都昌站站房设计主题为古体新韵，经典都昌；鄱阳站建筑设计融入天鹅元素；景德镇北站站房为托花瓶造型。
良好的
从南昌到景德镇的时间减半
九景衢铁路设计时速200公里。它从江西九江火车站出发，经过湖口、都昌、鄱阳、景德镇、婺源等13个车站，最终到达浙江衢州。
线路全长100公里，其中江西段长达100公里.桥梁和隧道总长为公里，占全线总长度的%。其中桥梁180座，总长公里，占全线总长的32.3%；隧道共86条，全长公里，占全线总长度的21.9%。
全线13座车站中，九江、琵琶湖、湖口为既有车站，都昌、鄱阳、景德镇北、德兴东为新建客运站，婺源站为合福铁路新建站，游屯街、富春、中云为新建道口站，五里街、宏源为预留退让站。
目前，九景衢铁路全线处于联调联试阶段，预计12月15日全线具备开通运营条件。九景渠铁路江西有限公司副总经理、总工程师马说。
九景衢铁路的开通，将大大缩短时间从南昌到景德镇的时间，从4.5小时缩短到2小时左右，南昌到衢州仅需3个多小时。
困难
左线列车运行，右线仍在建设中
这座桥由于建筑空间小，很难建造。10月31日，在九景渠线鄱阳湖大桥下，中铁二十四局九景渠铁路一标段项目部党工委书记黄介绍，鄱阳湖大桥为通九线预留了一座双线特大桥，横跨鄱阳湖，全长5.36公里。左手边的通九线还在运营，两条线路的距离只有4.3米，施工难度极大，危险性极大。
自2008年通九线开通以来，鄱阳湖大桥主体已经定型。现有线路仍在运行。施工期间，人员和设备应与现有线路隔离；而且由于场地不足，施工设备不匹配，所以我们对不符合要求的相关设备进行了改造，以满足安全施工的要求。黄说，这也是中国唯一一座火车在架设梁的同时运行的桥梁。
据了解，该桥自2016年2月17日开通以来，每天堵桥两次，已架设洞口一个。经过105天近200次施工封锁，2016年6月1日梁墩合架工作顺利完成。
九景衢铁路开通后，鄱阳湖大桥的列车通过频率和速度将大大提高。
意义
串起一条黄金旅游线
九景衢铁路开通后，如果老人身体允许，我一定带她坐火车。10月31日下午，在都昌火车站，一位80多岁的老太太在女儿的帮助下来到都昌站。这位老人一生中从未去过很远的地方，也没有见过火车。
都昌县委常委、县委副书记宋立明表示，九景衢铁路的开通，对方便群众出行、改善区位条件、提振发展信心、打开开放窗口具有重要意义。九景渠铁路的开通，将彻底改变都昌的交通区位条件，实现都昌人的铁路梦。据了解，九景渠铁路的开通，不仅让都昌没有铁路历史，也让鄱阳县第一次拥抱铁路。不仅缩短了鄱阳县与长三角等发达地区的时空距离，还推动鄱阳湖国家湿地公园纳入名山、名城、名村、名湖的黄金旅游线路，为打造中国湖城旅游目的地奠定了坚实基础。据政协副主席雷健华介绍
网友评论
当前共有21条评论