九景合一,天下通衢。11月16日零时起,九景渠(衢州、景德镇、九江)铁路进入全线试运行阶段,标志着九景渠铁路全线开通运营进入倒计时。
据了解,在空载试运行阶段,铁路部门将进行多项运行试验,包括运行图参数测试、故障模拟、应急救援演练、按图行车试验等。验证动车组列车运行规模和站间距时间,为制定完善、科学、合理的运输组织方案提供技术依据。
九景渠铁路为双线电气化快速铁路,设计时速200公里,客货两用。起于江西九江火车站,止于浙江衢州站。铁路全长公里,设九江火车站、湖口站、都昌站、鄱阳站、景德镇北站、婺源站、德兴东站、华凯站、常山站等车站。
铁路通车后,将结束华凯、鄱阳、都昌三地无火车、景德镇、常山无动车的历史,对改善铁路沿线交通条件、开发建设矿产资源和旅游资源将起到积极的推动作用。但九景渠铁路的设计时速为200公里,这就决定了它不是一条高速铁路,而是一条有动车的客货快速铁路,相当于原来电气化的浙赣(沪昆)铁路。
九景渠铁路还将连接京九铁路和沪昆铁路,在路网节点中发挥连接东西、连接南北的辅助联络线作用,成为华中、西南地区与长三角、东南沿海紧密衔接的又一便捷通道。
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