阜阳西站进展如何？周边配套情况如何？这些阜阳人关心的问题，在刚刚召开的长三角一体化与高铁媒体见面会上得到了解答！
记者了解到，高铁阜阳西站本月底通车！候车室可容纳4000名乘客。让我们来看看具体的进展吧！
项目进度
为满足阜阳西站开通运营需要，根据建设方案，全力以赴推进高铁站前广场及其周边配套工程建设。
其中，高铁站前广场落客平台，匝道桥及集散路已基本建成，地下空间工程、站前景观广场工程、夏光大道下穿隧道工程正在加紧推进。临时鲍彤项目的公交站、出租车站、社会车辆站正在加紧关闭；区域配送路网基本形成。夏光大道、布子东路、河源路、紫云路已完成沥青摊铺，路灯、信号灯等附属设施正在安装调试中，确保高铁站2019年11月底通车，站前广场全部工程将于2020年9月30日前完成，准备投入使用。
周边路网工程三清路已建成通车；淮河路正在进行桥梁、管廊、道路施工，计划11月底具备通车条件；紫云路(河源路-布子东路)正在进行管廊及道路施工，计划11月底通车。齐峪河景观轴和道路景观带正在按计划实施；垃圾收集站项目已选定，正在进行前期工作；其他项目按照建设计划有序推进。
此外，国家铁路停车楼已建成，总面积3.5万平方米，停车位932个。临时公交方面，计划开通6条公交线路，1条使用，2条备用(即1辆公交车发车时，2辆在站内等候)。在临时出租车停靠站方面，计划设置30个上层停车位和80个储物停车位。
高铁站房
阜阳西站为高架车站建筑，总投资8.14亿元，建筑面积约4万平方米，建筑高度37米。屋面设计为钢网架结构，铝镁锰金属屋面；雨棚占地约4万平方米，钢结构双臂悬垂于雨棚之上；停车楼面积约3.5万平方米，高度为米。
车站建筑有一个地下室，地上两层，局部三层。站房一层主要包括集散厅、售票厅、贵宾候车室、贵宾室及其附属配套用房，二层主要包括高架候车厅及其附属配套用房、客运服务等。候车室采用“上-下-出”高架立交桥站型，分为高架候车入口层、地面站层和地下出口层。
高铁站广场
阜阳西站站前广场总投资约28.8亿元(拆除费用6.6亿元，建设费用22.2亿元)，用地面积约6.16万平方米，建筑面积约17.6万平方米，主要包括站前广场地下空间工程、城郊客运站及公交枢纽、高架平台及隧道、站前景观广场。
高铁阜阳西站周边配套情况
道路基础设施：围绕高铁站，规划建设区域集散道路系统，其中高速公路包括夏光大道、淮河路；城市主干道包括西湖大道、三清路等。并在站前广场(包括河源路、步子东路、站东路、紫云路)分布道路工程。供电、供水、供气与道路同步规划实施，远期规划预留地铁建设空间。
在公共交通方面，联合广场规划了一个公共汽车客运站
规划站前广场，面积约5公顷，以阜阳文化为背景，打造具有地方特色的分布式景观广场。
在祁雨河、双清路、淮河路、三清路交汇处，结合水面、开放绿地规划三个景观公园。
沿淮河路、祁雨河、西湖大道、三清路、巴路规划景观轴线，基本满足10分钟到达城市绿道或社区绿道的绿城建设要求。
三清路北侧、紫云路西侧规划有垃圾收集站。
在高铁新区东侧、三清路北侧规划布置了专用消防站。
商业支持方面
站前广场东侧、齐雨河西侧规划站前商务办公区，面积约50公顷，主要包括酒店式公寓、写字楼、企业总部、商务服务、商务办公、星级酒店、会议中心等。
三清路以南规划市场面积约28公顷，主要包括机场加工、航空物流。
设立商住区，用地面积约124公顷，配套18个班、1所小学、3所幼儿园。
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