电影《中国机长》是对川航事件的真实改编，从场景布局到人物台词，每一个细节都真实还原。那么中国船长故事的原型是什么呢？改编了什么事件？以下八宝。com带来了一个介绍。
中国船长故事的原型是什么？
电影《中国机长》是博纳影业“中国三部曲的骄傲”的第三部作品，根据2018年5月14日四川航空机组成功处理特殊事件改编。
导演刘伟强、制片人李锦文、演员张涵予、欧豪、杜江、尤兰达、克里斯托、秦丽、亚美、杨启儒、高格等出席活动。影片原型，川航机长刘传健、二副机长和副驾驶许也现身帮忙。
谈创作初衷时，博纳影业集团董事长于冬透露，川航对成都的应急准备已经足够震撼，看到这个消息，我有了拍成电影的冲动：“后来看了刘传健机长的采访，强烈的敬畏促使我拍了这部电影。但我也知道，这并没有那么简单。”于是他一直等到去年9月，事件调查的初步结果出来，电影的筹备工作才正式开始。
中国船长怎么了？
我们都知道这部电影改编自真实事件，2018年5月14日四川航空紧急备降航班。事件发生仅三个月后，电影就宣布上映。
一年多后，电影正式上映。在如此短暂的时间，一个惊人的真实事件将被搬上银幕，这本身就相当惊人。
这样的命题作文是如何完成的？
在这部预告片中，我们听到了驾驶舱遇险时机长和空中交通管制员之间教科书级别的对话。
张涵予饰演的队长刘长健，缓慢、冷静、从容地说：“四川.8633，我现在有点毛病，我申请一个身高。”
8633，保持在8400以下。
“8400以下，我得退，现在挡风玻璃都裂了。”
“挡风玻璃裂了，对吧？”
“嘿，没错。”
……
在这短暂的交谈之后，传来了可怕的、爆裂的“砰”的一声。之后，频道里只有呼啸的风声和死一般的寂静。
我们都知道发生了什么：驾驶舱挡风玻璃破裂，飞机摇晃，驾驶舱瞬间转到零下几十度。副驾驶一半飞出窗外，一半身体悬在窗外。
是的，如果你也对川航事件感兴趣，尤其是听了当年的空管录音，你会发现…
影片中的这段对话与真实事件完全相同。
当然，电影对真实事件的还原并不局限于这段经典对话。
2018年5月14日，川航重庆至拉萨航班在海拔9800米时，驾驶舱右座前挡风玻璃突然破裂脱落。
在完全不适合人类生存的极端环境下，船长保持冷静和专业，争分夺秒，紧急后援。飞机最终安全抵达成都双流机场，所有乘客安全降落。
《中国机长》充分展示了这场危机的过程：
挡风玻中国机长真实事件介绍璃破碎，飞机剧烈抖动，瞬间泄压后副驾驶立即被吸出飞机，半个人漂浮在半空中。
驾驶舱里的机长和副驾驶暴露在零下40度的低温下。强劲的气流以每小时800公里的速度拍打着机长的脸，副驾驶的衣服被切成布条。
缺氧，严寒，机舱减压，迅速下降，巨大的噪音。在自动驾驶完全失效的情况下，机长完全是手动，持之以恒地抓住转向杆，完成返航。
机舱里，空姐们正在送餐，突如其来的变故让人措手不及。餐车留在过道里，摇来摇去。事故发生后，地上可以看到散落的饭盒和个人物品
做了一点功课，回来看这部电影，相信你会觉得更加震撼。
因为，电影中大部分对事件前期的描述，真的可以一一对应真实事件中的很多细节。
从餐车和短袖到乘务员和副驾驶的受伤，再到空管局和机长的配合，这些都彻底还原了事件的真实情况。
甚至电影中最燃眉之急的一座桥也是一个完全真实的事件：
其实《中国机长》最大的优势就体现在这里：
不需要做太多渲染和煽情，只要真实事件照原样呈现，就足够强大，足够美好。
从类型来说，这部电影无疑是一部完成度很高的类型片。毕竟事件本身和人物原型都充满了传奇色彩，这也保证了影片的知名度。
主旋律电影的类型是近年来非常常见的做法，这一点之前已经反复提到过。包括导演刘伟强本人，对此也很熟悉。在拍摄《建军大业》之前，他大胆使用了很多小鲜肉演员。
最后，证明他是成功的。
很多流量演员都在这部电影中贡献了自己最好的表现，尤其是欧欧。从某种程度上说，他从鲜肉到演员的转变是从这部电影开始的。
《中国机长》，刘伟强再次挑战自己：这部电影的惊喜在于，它也是一部民航专业电影。
相当于前者，后者正是国产电影所欠缺的：无论是电影还是电视剧的范畴，我们的作品都很少，能够真正展现一个行业的专业性、精神性和伦理性。
《中国机长》在这里看起来不错。真正支撑这个故事核心的，是电影对民航行业的真实呈现。
影片一开始，我们就开门见山：凌晨时分，机组人员赶往机场。虽然黑白颠倒，但他们仍然要定期开会，进行例行检查、体检、机舱检查等。而飞行员不得不在起飞前起飞。
p>在普通的灾难片里，这些篇幅并不重要，只是高潮之前的铺垫;但这些情节，对于《中国机长》却是不可或缺的。因为，它让我们看到了民航工作者的生活——
和我们想象的光鲜亮丽不同，他们的工作其实也非常琐碎、繁杂，充满了日复一日的重复性事务。
乘务员需要面对无理取闹的乘客，要安抚所有人的情绪，在任何时刻都要保持临危不乱。
飞行员也要不断重复标准喊话，任何一个简单操作，都必须保持谨小慎微、如临大敌的态度。这同样也是很机械的过程。
要拍出真实的民航行业，当然也需要主创团队做足功课，才能在影片中展现出足够诚意。
虽然整个拍摄周期很短，但在开拍前，演员们还是争分夺秒地接受了三个多月的学习和培训。甚至早在拿到剧本之前，他们就已经投入了训练。
上午在教室学习飞机理论知识，下午则在模拟舱进行实地训练：看似机械、枯燥的训练日常，也让他们完全进入了另一层维度的人生。
扮演乘务员的女演员们需要进行仪态、动作、手势的训练，从露八颗牙的标准微笑，到提供服务的站位，甚至简单如倒一杯水，背后都有严格的技术指标。
而扮演飞行员的几位演员，则要硬着头皮“啃天书”，接受了更严苛的飞行理论知识和科目培训。
拍摄结束后，扮演机长的张涵予，几乎培养出了一套”职业“习惯：每次他坐在飞机上，飞机起飞、滑行和降落时，都会想到驾驶员的操作手势，同时也马上会联想到自己在模拟机里面是如何转弯、起飞和抬杆。
也只有接受了足够强度的训练，他才有底气说出这样一番话，才有底气扮演我们的“英雄机长”。
为了让观众在大银幕上能拥有更真实的“飞行体验”，主创团队斥巨资制作了一架1:1还原、三段分离、重量超过20多吨的A319模拟机。这样的工程通常需要十个月，但他们只用了3个月时间。
片场配备了高压液态管和高强度风筒，可释放出高达的气压、喷出接近8级风力。
坐在驾驶舱里的张涵予说自己每天被七八个风机、风筒吹着，“喝风都喝饱了，饭也吃不下了”。
欧豪扮演的副驾驶因为受伤，每天需要化三个小时的特效妆，在拍摄后期，他的脸部过敏也变得很严重，脸上长了许多红疹。
扮演乘务员的雅玫在片中则有一幕是要因失重而摔倒。实际拍摄中，她确实也在和现实机舱同等狭小的模拟舱里，没有做任何保护措施，飞身摔了出去。事后肿了好几天。
为确保表演的准确和真实，从正式拍摄开始，每个演员每天都会和原型人物通过微信和视频联系，向他们沟通确认自己的每一句台词、每一个动作。
片场也专门安排了几位飞行技术顾问，一条一条地仔细“监工”，稍有不合适的地方，就会告知导演，及时调整重来。
最终，这样专业、严谨的匠人态度，也直观地反馈到了作品里：在电影中，每个人都是训练有素、各司其职的。
因为，正如影片所描述的那样，在真实事件中，奇迹的发生也并不只是因为某一个人，而依然是集体的胜利，是每一个环节共同配合的胜利。
飞行员的力挽狂澜，乘务员的临危不乱，乘客的配合与信任，地面各部门的全力支援……每个人都做自己该做的事情，他们共同铸造了这个奇迹。
以上就是中国机长故事原型是什么？中国机长是什么事件改编的？请大家继续关注八宝网~
中国机长根据什么事件改编 中国机长是什么事件改编的
张涵予电影中的中国机长，改编自川航真实事件。《张涵予》中中国船长的原型是谁？电影中中国队长的真实事件震惊了很多网友。让我们仔细看看。
中国队长是根据什么事件改编的
根据川航真实事件改编。由张涵予、欧豪、杜江、尤兰达、克里斯托、秦丽、李习安等主演的剧情片《中国机长》将于2019年9月30日在国内上映。该片取材于2018年5月14日四川航空飞行机组对特殊事件的成功处理。
张涵予《中国船长》真实故事原型介绍
张涵予饰演的机长原型是川航机长刘传健。影片讲述了川航英雄机长的故事。真实事件发生在2018年5月14日，川航航班从重庆飞往拉萨时，驾驶舱右座前挡风玻璃破裂脱落，机组紧急下降。面对突发情况，刘传健机长等机组人员沉着应对，克服高空、低压、低温等恶劣环境，在各部门的密切配合下，成功做好了降落成都双流机场的准备，确保了机上119名乘客和9名机组人员的生命财产安全。
因为是真实故事改编，为了更好地还原事件本身，演员们也费尽了心思。张涵予、尤兰达等大师现场采风，与目击事件的人见面，聆听英雄船员还原当时的情景。为了让观众在大银幕上有更真实的“飞行体验”，博纳影业还斥资近3000万元制作了一台搭载13架33601的空客A319模拟器，并邀请好莱坞团队为《星球大战》系列和《美国队长》 《雷神3》制作特效。
这次张涵予被选中出演了几个角色，得到了网友的一致认可。张涵予无论是长相还是演技都可以非常胜任。这部电影是张涵予的特殊成就，他在《湄公河行动》、《红海行动》之后，再次挑战电影题材的新领域，饰演“中国民航英雄机长”的角色，让他解锁了“海陆空三部曲”。期待这部电影的上映！
网友评论
当前共有3条评论