文| 徐媛
近日，东北地区遭遇暴雪侵袭。有网友发布视频称，在沈阳沈北新区，大雪天气中，有两名交警给路边车辆进行贴条。视频显示，被贴条的两辆车车顶和车身上被厚厚的积雪覆盖。对此，官方回应称，当时交警贴了20多辆车，“但是这种贴不是处罚性的贴，是提示性的贴，我们系统也没录入。”
按照官方的说法，这只是一场误会。因为道路通行条件不好，容易造成拥堵，下雪天比较危险，民警贴条是对违停车辆进行警示。但这一解释，很多网友并不买账。有人指出，视频中，一位交警在拍照，一位在贴条，如果仅仅是提示，为何要拍照固定证据？也有人观察到，道路上一条开过车的轮胎印都没有，如果道路通行条件恶劣，违停车辆无法驶离现场，那交警贴警告条又有何用，岂不是鼓励车主以身犯险？
这次东北遭遇的暴雪，近十年来罕见，已经造成相当的灾害影响。有的地区积雪之深，达到了“大雪封门”的程度。地面普遍被积冰覆盖，车辆被积雪掩埋，有人戏称找车就像拆“盲盒”一样。即便市政车辆全天候不停清雪，也仅能保证城市主干道的正常通行，很多车陷在雪地、路沟里，无法脱身。为了安全考虑，很多市民放弃乘车出行，街上车辆极少。
在人和车都寸步难行的情况下，交警兢兢业业、风雨无阻地贴条，很难不引来质疑。虽然官方回应贴条仅作警示用，但因为第一印象足够深刻，加上警示条的实际效用有限——条贴得再多，提示得再多，司机可能也挪不开车，所以旁人很难相信此举背后的执法善意，甚至怀疑，如果没有舆论介入，结局会不会是另外的模样。
这不由得让人想起，今年7月份，郑州暴雨，郑州交警21日在其官微上表示，为尽快恢复道路通行，郑州交警在暴雨应急救援期间对违反机动车尾号限行规定的车辆不抓拍，对不在规定车位上停放的机动车不贴条处罚。而对于一些停在高架上避雨的车辆，官方也只是要求“待雨后积水消退及时驶离”。此举赢得一片叫好。民众希望，对于极端天气造成的交通违规，对于公众保护自身财产的自救行为，交警部门能够抱以最大的理解，执法时网开一面，不要强人所难。
“特殊天气不处罚不贴条”，早已不是什么新鲜事。可惜，在一些地方，突发灾害天气里的人性化执法，依然是一件需要再三呼吁的事，大雨天被困车辆被贴罚单的事时有发生。
这次人们对沈阳交警的质疑，多多少少是受到过往简单、机械化执法的影响。只要“特殊天气不处罚不贴条”这一理念，没有广泛普及，没有成为地方操作的惯例，对于交警任何贴条的动作，人们都很难放心。交警部门要打消质疑，既需要多倾听民众的心声，主动化解担忧，把功课做在前面；也需要在平时执法的过程中，能够将心比心，对于一些轻微的、其情可悯的交通违法现象，“先劝后处”、“轻微免处”，既维护法律严肃性，也兼顾执法的人性化。
东北大雪，车辆被积雪覆盖。图片来源：中国天气网
当然，这不是说，特殊天气里，民众可以肆意违反交规，随意乱停。不可否认，违法停车虽然事出有因，但确实会堵塞交通，影响应急抢险。前些年，西安有个交警雪天贴条引发轩然大波，很多人责怪交警，不去疏导交通，专门来罚款。后来西安方面回应，贴条只是警告，不作处罚。但网友不知的是，这些车堵塞了交通，交警才出来清理。所以，对于交警雪天的贴条之举，不能一概视为不近人情，对于一些明明可以挪车，却故意违停的行为，交警依法处置，是份内之事，视若无睹，才是不负责任。
但民众更期待的是，特殊天气里，在警告和罚款之余，交管部门能有更多疏导交通的手段，提供更为贴心的服务。如果此次沈阳交警提供的不是一个简单的提示贴，而是一份周全、温馨的提醒，告诉车主什么情况下需要把车开走，挪车时要注意哪些风险，可以向哪些地方求助，可以把车开到哪些地方避险，采取哪些措施，既不影响他人，又能保证自己和财产的安全……所有围绕 “提示贴”的质疑，自然会烟消云散，同时也会给困于大雪的人们，送去温暖和力量。
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