在OCC组建过程中，东航云南公司按照原有运营模式和“运营与客户中心”新理念，将OCC按照职责划分为决策区、运营区、客户区、指挥区四个区域，对各运营保障保障和保障席位原有独立分散的工作职责进行重组，划分到相应区域，履行分工职责。OCC作为“平台”和“处理器”，实现了资源整合、信息处理和最优决策输出，取消了多级指挥，进一步提高了工作效率，优化了运营，提升了服务质量。
经过三个月的试运行，OCC的组织架构、人员配备、流程优化不断完善，航班运行保障工作逐步步入正轨，保障效果日益凸显，为暑假期间的生产做好了充分准备。OCC的成立，是东航迎接旺季生产的一个准备。经过反复“模拟考试”，将迎接2019年夏季运输旺季的正式测试。
OCC决策区：
飞行操作很清楚。
在3360的63: 00和早上的50: 00，在OCC决策区的座位上，运营经理准时接通了上海运控中心的视频会议，开始了一天的工作。
“今天华东、华南地区降水普遍，部分地区伴有大雾。请注意严格的发布标准。”这是一个七月以来几乎每天都能听到的天气预报。运行经理认真研究了雷达云图，对飞行运行中可能遇到的问题和需要协调的工作有了清晰的认识。
如果说OCC是航空公司运营保障的“大脑”，那么OCC决策区就是这个大脑的“神经中枢”。运力调整方案的确定、特殊航班的放行、OCC机位的密切配合、与存量运行控制中心等单位的沟通等。都是决策区每个值班席位需要解决的运营问题。
夏季期间，OCC决策区每月组织近150场生产评估会和紧急会议，输出数千条运营决策，确保公司1万多架次航班安全起降。
OCC作业区：
“安全”永远是重中之重。
暑假期间，影响航班安全运行的最大“敌人”就是高温和雷暴。极端天气不仅给飞行作业带来安全隐患，也给作业人员带来沉重负担。
上午9点，在OCC作业区调度放行席的调度员小心翼翼地放行了航班。雷雨在夏天很危险。在雷达图上，一片片红黄交织的色彩组成一条翱翔的“龙”，在长江中下游自西向东盘旋。然而，这条雄壮的“龙”刚好挡住了昆明到华东的整条航线。
调度员紧紧盯着电脑屏幕，他们此时的想法是，有多少乘客飞往华东？还剩多少负荷？你还能加多少汽油？时间？你能飞多久？如何在装载所有乘客行李的前提下，让机组安全着陆？如果航班延误，可以更换哪些飞机来保证后面航班的准点？
一个不可预知的天气给出的命题摆在调度员面前，需要他们以丰富的工作经验和扎实的专业知识逐一解决。
评估、计算、沟通、发布、部署、管控夏季旺季，作业区飞行签派员每天发布约380个航班进行监测，接听和拨打数百个电话，评估飞行作业背后的数千个气象数据和导航通知。每一分每一秒的监控都是为了每一次飞行的安全飞行。
OCC客户区：
围着“客户”跑。
中午12点，滇西腾冲机场还下着毛毛雨，能见度忽高忽低，始终徘徊在运行标准的边缘。根据之前的运行经验和腾冲天气预报，发布调度员预测腾冲航班有较大的备降概率。飞不飞？这是另一个难题。
OCC运营经理召集客户区域的客户经理
“目前天气条件不稳定，但短时间内就能超过标准，所以可以放行调度员，我们单位有信心飞行。然后，对于这三个航班上的近400名乘客，我们的决定是：飞！”决策区值班经理听取建议，结合公司旺季“保安全、完航班”的总体要求，做出最终决定。最后，三架航班依次起飞，顺利降落在腾冲机场。
在旺季，我们在确保安全，克服一切困难后，只剩下一个字：飞！暑假期间，OCC客户区充分发挥职能作用，对当日航班客户资源进行分析评估，提出保障优质航班的优先级，及时为公司航班运营决策提出有利建议。7月以来，客户区共签订航班调配订单1841份，为公司航班高效稳定运行做出了积极贡献。
OCC指挥区：
“抢”着把耽搁了的时间抢了回来。
下午2点，在长水机场停机坪上，出现了一个特殊的场景：飞机还没到，但所有保障人员都到位了。他们整齐地站在飞机旁，热切地等待着东航“大白”的到来。
这不是特别的“街上欢迎”，而是东航云南公司启动了“快运保障程序”。
很快，飞机来了！换挡的瞬间，东航云南分公司的保障人员像换赛车轮子的机械师一样开始了工作。所有程序，如维护检查、行李和货物处理、机舱清洁、加油和登机，似乎都按下了快进按钮，并以有序和不间断的方式开始。
有勤劳朴实的清洁大姐，有汗流浃背的搬运大叔，有晒得黝黑的保养兄弟，还有无暇化妆的漂亮空姐。每个工作人员都顾不上擦掉已经滑落的汗水，只专注于手头的工作。这时，他们只有一个共同的目标：去“抢”延误的时间，让航班准时起飞！
OCC成立以来，指挥区现场指挥中心进一步优化了东航云南快线站道口保障程序：精准把握启动时机，增加保障人员和各部门值班领导。
监督、地服人员高效组织、现场监察把控节点年，东航云南快速过站保障成功率大幅上升，强力推动公司航班关舱门正常率、出港正点率全面提升。7月1日至7月16日，东航云南公司启动快速过站保障程序航班30班，其中26班成功率高达%。
晚上8点，夜幕降临。天空繁星点点，颗颗如闪亮的钻石，散落在蓝色的天际。此时，万家灯火，阖家团聚。而灯火通明的机坪上，东航人仍在忙碌着。
晚上10点，明亮的圆月高高挂上深蓝的夜空，奔波了一天的人们开始渐渐进入梦乡。而此时，机场晚高峰才开始。“夜深了，我们要让旅客们早点回家!”
此时此刻，他们放弃了自己温暖的港湾，放弃了陪伴爱人、孩子，为的是保障万千旅客平安回家。从梦开始的地方来，去往梦想的远方。
网友评论
当前共有7条评论