在这篇国际评论中,穆叔叔来分析中印关系。
中国将于11月9日正式开工建设川藏铁路的消息引发了印度关注的高度关注。叔叔看到一些印度媒体和分析师对此感到紧张。
这说明我们的相关政策是正确的。毕竟,这条铁路不仅符合国内经济社会发展的需要,而且具有重大的战略价值和意义。
印度人对川藏铁路有两个基本的担忧:
第一,铁路是“新战线”。
在一些印度媒体和分析人士看来,中国试图在与印度接壤的地区开辟一条新战线,那就是从川藏铁路开始。
他们认为,解放军不仅加强了边境控制线的建设,比如在距离印度100多公里的地区修建了空军基地,还将川藏铁路延伸到了更深的腹地,时速达到了200公里。这些对中国未来的军事投送大有裨益。
其次,关注论证了40年建设的原因。
分析人士说,上世纪80年代,论证了三条入藏铁路通道,最初提出的是川藏铁路,而不是青藏铁路。
但考虑到当时中印边境附近的川藏线存在安全隐患,没有选择更短、更方便、更容易修建的线路,而是选择了安全性更强的青藏线。
现在,中国铁路投标了川藏铁路雅安至林芝的第一个项目,这表明中国不再担心安全,并警告和竞争印度边境附近的铁路建设。
在穆大叔看来,印第安人的紧张情绪其实在某种程度上达到了我们需要的效果。
虽然印度隐约觉得这条铁路有很大的风险,但没有理由也没有借口去阻止它。毕竟,这完全是我们国家的内政,印度没有能力像美国一样告诉我们该怎么做。
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