合安九客运专线是京九高速铁路的重要组成部分，分为合肥至安庆段、安庆段和九江段。2010年10月，中铁第五勘察设计院集团有限公司编制了项目预可行性研究报告。也是国家规划的沪韩荣高铁第二通道不可分割的一部分，对交通和铁路网的完善具有重要意义。让我们了解一下河安九高铁的最新消息和线路分布。
合安九高铁线路走向
线路出新合肥西站，途经安徽省肥西、庐江、舒城、桐城、怀宁等市县，终点至新安庆西站(不含)。主线全长公里，设新合肥西、合肥西、竹溪、肥西、舒城东、庐江西、桐城东、双岗等8个车站。同时，建设宁西货车外环线公里、合九货车联络线32.8公里、合肥南至肥西联络线9.4公里、合肥机动车应用等相关项目。
合安(池州)-九江铁路计划2015年开工建设，建设周期约4年。建成后，合肥至安庆最快可达40分钟，合肥至九江仅需1个多小时，南昌将缩短至2小时左右，合肥至深圳将缩短至6小时左右。
何安客运专业户由新建合肥西站西端引出，途经肥西县、庐江县至安庆西站。北端通过合肥铁路枢纽与沪韩荣、合蚌、合福铁路、商合杭客运专线相连，可达皖东北、苏北、山东；它与正在建设和计划建设的宁安城际铁路和福柳泾铁路相连，向南延伸穿过九江地区，到达鄱阳湖和粤东地区。是连接万江城市带和鄱阳湖生态经济区的重要快速通道。合安客运专线新设6个中间站(肥西、舒城东、庐江南、桐城东、双港、安庆西)，全长约178公里，速度目标为每小时350公里。
2015年3月12日，从上海铁路局获悉，(2015)长三角铁路建设计划全年完成建设投资559亿元，确保开通6个项目，开工12个项目，开通里程超过1200公里。在建的12个项目分别是：上合杭(商丘-合肥-杭州)、政和(郑州-合肥)、徐宿花眼(徐州-宿迁-淮安-盐城)、合安九(合肥-安庆-九江)、金台(金华-台州)、芜湖至杭州电化、安徽电化、宁武铜业(。
2月，沪杭高铁首个项目开工建设，沪杭高铁亳州段首榀箱梁开始预制，标志着高铁建设进入新阶段。2015年11月30日，沪杭高铁全线正式开工建设，预计2020年11月1日正式投入运营。
据了解，合安至付正铁路一期工程、芜广铁路电气化、阜阳北站改扩建工程已开工建设。徐征、杭黄客专、皖赣铁路芜湖至宣城段扩能改造、鲁铜铁路等项目进展顺利。
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