说到越野车，可以说是现在很多年轻人推崇的车型。除了超跑，大部分都是越野车爱好者。在一些繁华的城市，你甚至可以看到很多女性车主开着奔驰大G，这说明越野车不仅是男性杀手，对女性也有着致命的吸引力。说到越野车，人们不得不想到Jeep。很多人可能觉得Jeep应该是最早的多用途越野车。其实早在1940年就出现了第一辆越野车，那就是威利斯MB军车。
当时这种多用途越野车的构造非常简单。就像中国汽车市场刚起步时流行的那句名言，一辆车只是一个外壳，四个轮子，一个发动机。事实上，这是真的。这辆看起来像四轮滑板车，方向盘是老式公交车的车，是威利斯MB军车。
因其造型简洁、空间较大、实用性高，得到了当时美军的高度认可，仅军方就采购了60多万辆。凭借这次大规模采购，威利斯也赚了不少钱，并于1968年推出了这款相当辣的越野滑板车。虽然外形看起来很简单，但也极其实用。当时可以容纳十几个成年人，也算是专门为军队打造的多用途越野车了。
而这款代号为M274的经典越野车，一直持续到80年代才被悍马禁售。虽然几乎不值钱，但其实动力很强大。它搭载的是双缸发动机，匹配的是三速手动变速箱，这在当时被认为是非常优秀的动力表现，匹配的是四驱系统，这也让它的越野性能更加出色。
这款车虽然可以容纳大量的人，但是因为没有车身，所以自重也很低。即使很多人骑，也不会太影响速度，机动性极强。除此之外，这种多用途越野车除了作为运载工具，还可以起到拖运货物的作用，平板的空间使得它在货运时的运载能力更加出色。但是缺点也很明显。因为没有外壳保护，这款车的安全系数几乎为零，所以主要用于运输用途，和我们常见的装甲越野车有本质区别。
这款车型虽然看起来很简单，但在当时却有一万多的产销业绩。可以说是当时为军方定制的车型，甚至可以算是多用途越野车的开创者。
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