为了应对换胎高峰期，很多轮胎店都雇佣了劳动力，在劳动力市场上帮忙拆胎装胎。一家轮胎店的老板孔告诉记者，2010年后，随着私家车数量的不断增加，每年更换冬季轮胎的人越来越多。根据四季轮胎和冬季轮胎的销售情况，超过30%的私家车选择在冬季更换轮胎。与往年相比，驾驶员对行车安全的要求提高了很多。
“奢侈品”成为大众商品。国际原油价格走低导致价格下调。
冬天，轮胎价格不断下跌，使得原本的“奢侈品”变成了大众商品，换轮胎的司机也越来越多。记者走访市场了解到，今年轮胎价格普遍下降了10%以上。目前规格的一线品牌冬季轮胎，单价普遍低于600元，而去年价格在650元左右。价格稍低的韩泰、锦湖等品牌冬季轮胎单价普遍低于500元，而惠利等国产品牌冬季轮胎单价在400元左右。一些销售公司的老板告诉记者，2014年以来，冬季轮胎价格持续下跌，年跌幅超过10%。以米其林轮胎为例。上述规格的冬季轮胎2014年单价在700元左右，现在已经降了200多元。
黑龙江某国际大品牌轮胎总代理一位女士表示，轮胎的主要材料是橡胶，橡胶是石油的衍生产品。国际原油价格不仅在冬季，而且在所有季节都持续下跌。由于冬季轮胎供应量大，单一商品的附加利润在下降，这也是冬季轮胎降价的一个原因。
实体店受到网店冲击，打出“服务牌”抢占市场。
在采访中，许多销售公司的老板认为网店对轮胎店有很大的影响。现在一些国际知名品牌的轮胎销售商在网上有旗舰店，轮胎的价格非常透明。实体店的一个轮胎能比网上多花几十块钱，基本上就是人工安装的费用。
前进路与通达街交叉口的一家Hankook轮胎店老板告诉记者，与以前相比，如果没有换轮胎的司机越来越多，轮胎店很难像现在这样“遍地开花”。在价格上与网店竞争没有优势。冰城的很多轮胎店都改成了服务卡，很多商家推出了轮胎储存保养预约等服务。他们用200元存了四个轮胎一年，还送轮胎维修等服务。
网购低价雪地胎需谨慎。
对于网上购买的低价雪地胎，由于渠道不明，无法分辨质量。很多轮胎店反映，近两年来，越来越多的车主带着网上购买的雪地胎来店里换轮胎，买的价格低得离谱。中国轮胎商业网再次提醒大家，轮胎市场的产品价格非常透明，各大品牌厂商都有自己的指导销售价格。价格太低，很可能是无良商家为了盈利而做的翻新轮胎。所谓翻新轮胎，就是对旧轮胎进行修补翻新，并对纹路进行重印。不仅质量得不到保证，驾驶时的安全系数也大大降低。
由于雪地胎壁厚，一些无良商家利用这一特点，对回收的二手雪地胎进行修复翻新，甚至重新雕花打磨。翻新的二手雪地胎胎面会比新轮胎薄5毫米，价格也会比新轮胎便宜很多，但是耐磨性和安全性会比新轮胎差很多。
鉴定二手轮胎质量时，车主要观察轮胎上的花纹数量。层数越多，轮胎质量越好，防滑性越强。根据轮胎胎面的磨损程度，不应安装胎面花纹严重磨损的轮胎。胎面花纹沟越深，使用寿命越长。(新晚报)
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