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根据成品油市场总结分析，2022年6月，我国进口成品油8.96万吨，环比下降9.43%。2022年6月，中国出口成品油1万吨，环比下降%。国内成品油进口量持续低迷。出口量环比下降，主要是由于6月份国内炼厂检修更加集中。为了保护国内供应，6月份出口量下降。
2022年1-6月，国内成品油进口量累计达到1万吨，同比下降%。2022年1-6月，国内成品油出口量累计1万吨，同比下降%。7月份，主营炼厂综合炼油利润-346/吨，环比下降543元/吨。7月份，主营炼厂原油到货成本为5575元/吨，环比上涨186元/吨。月内产品综合收入环比下降362元/吨，月内成本上升，导致利润大幅回调。7月份，山东独立炼厂加工进口原油平均综合利润为人民币/吨，环比上涨%。本月产品产值综合收入下降，但幅度不及原油成本下降，因此山东炼厂综合炼油利润逐月上升。
零售利润：中国加油站汽油和柴油零售利润逐月上升。2022年7月，中国加油站汽油综合零售利润为2425元/吨，环比上涨1.93%。6月份，中国加油站汽油零售价格两次下调，累计下调幅度660元/吨。虽然零售限价下调，但批发价也明显下降。主要原因是原油震荡下行，部分地区疫情复发，市场采购情绪降温。此外，下半年主推促销也导致价格下沉。2022年7月，中国加油站柴油综合零售利润高位震荡，柴油零售平均利润1486元/吨，环比上涨%。月内国内柴油零售限价下调635元/吨，柴油批发价也大幅下降，主要是柴油需求进入淡季，需求疲软，原油大幅下跌，加速了价格下跌。
7月份，我国汽柴油进口利润总体呈上升趋势。新加坡进口汽油至中国华南港口，平均每吨亏损1234.79元，较6月上涨1480.41元/吨；国内从新加坡进口柴油平均每吨亏损1575.47元，较6月份上涨1335.24元/吨。汽油方面，新加坡汽油价格和国内汽油价格均高位回落。但进口成本高于国内市场价，进口汽油还在亏损。柴油方面，新加坡柴油和国内柴油价格下跌为主，平均进口成本仍高于国内市场价格，因此进口利润仍有所下降。
7月中国汽柴油出口利润整体下滑，走势经营。华南港口国六标准汽油出口新加坡，平均每吨利润1186.34元，较6月下降1301.27元/吨；华南港口出口新加坡柴油平均每吨利润为1421.13元，较6月下降1173.05元/吨。并且新加坡和中国的汽油价格也从高位回落，而出口收入高于国内销售收入，汽油出口盈利，但较上月大幅回落。新加坡柴油和国内柴油价格均有高有低，出口仍有盈利，但环比大幅下降。7月汽油理论进口利润增加1480.41元/吨至-1234.79元/吨，柴油理论进口利润增加1335.24元/吨至-1575.47元/吨。汽油理论出口利润下降1301.27元/吨至1186.34元/吨，柴油理论出口利润下降1173.05元/吨至1421.13元/吨。
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