“新星”号货轮15日遭俄罗斯军舰炮击沉没，船上8名水兵遇难。整个事件的真相有很多疑点，事件的发展充满波折。让我们跟随记者的报道，回顾一下这一事件的全部经过。
2月15日，一艘中国货轮在日本海被俄罗斯边防军炮击沉没。根据最初的消息，俄方向民船开火约500次，眼看着船沉下去，却没有救出船上的人。消息传来，令人震惊。
16日，俄罗斯安全总局海岸分局边防总队发言人就此事表态称，边防部门2月12日在雷达上发现“新星”号货轮擅自离开纳霍特卡港，非法穿越俄罗斯海域。俄罗斯边防部队立即出动两艘炮艇进行拦截。
经查，是一艘在塞拉利昂注册的香港货轮，向俄罗斯Primorsky Krai提供大米。大米卸下后，被收货人拒绝起诉，要求法院扣留该船。属于“Nova”的航运公司因害怕诉讼而擅自离开了纳霍特卡港。
俄方还强调，俄军炮舰在追击时要求货轮停船检查，遭到拒绝，俄军军舰被迫三次向货轮发出停船警告。
19日，俄方甚至公布了“新星”号被炮击后的照片，显示货船在吃水线以下被俄罗斯炮艇击中。
据俄罗斯媒体报道，这是导致货轮沉没的诱因。
但俄方强调是大吨位货船无视炮艇继续逃跑，俄方边防军船只被迫射击。
此外，俄罗斯军方表示，在追了“新星”十几个小时后，货轮遇到了极其复杂的海象。当时海风达到每秒28米，海浪高达6至7米，货轮倾斜30度。十六名船员放弃货船，登上两艘救生艇逃生。
因此，货船沉没的原因还有待进一步核实。
无论如何，一艘救生艇上的八名船员获救，其中三名是中国公民。另一艘救生艇在风暴中失踪，8人失踪。
与俄罗斯边防总队所说的相反，“新星”号的香港船主19日发表声明，谴责俄军是罪魁祸首，称在卸货过程中，他遭到接受大米的俄罗斯收货人的勒索，但卸货后，对方推迟了船只的出发手续。12日，他终于获得出航许可，在公海上被俄军追击。俄罗斯军舰连续几个小时用重机枪和大炮攻击Nova，对船体造成了许多破坏，海水大量涌入。俄罗斯还迫使新星号返回纳霍特卡港。
无论是滥用火力还是被迫开火。2月19日，俄罗斯Primorsky Krai检察院立案调查Nova号沉船事故。
同时，中方重点要求俄方对事件作出回应，积极寻找失踪船员，妥善安置幸存者。
中国大使馆工作人员还购买了羽绒服和食品，向三名获救的中国船员表示慰问。
船员回忆，2月15日，货轮被炮击倾斜，船员不得不弃船。然而，船上的救生艇损坏了，不得不用救生筏代替。16名海员分别登上两艘救生筏，其中一艘被俄方救起，另一艘在被俄方托起时坠入海中。船员们强调，当时海面没有大风，海浪适中，与俄罗斯描述的恶劣天气不符。
尽管俄罗斯继续派遣船只和直升机搜寻失踪船员，但在事件发生三天后，八名失踪船员生还的希望几乎没有。
俄罗斯外交部发言人涅斯特伦科20日就此事给出了俄罗斯方面的完整解释。
他说，“新星”号货船非法通过俄罗斯海域，俄罗斯边防军船只于2月13日凌晨抵达，要求停船。当天上午10点10分，用尽一切办法后，边境
“新星”号货轮于2月15日7时43分发出沉船信号，船员于8时20分登上两艘救生艇。水中有一场风暴。9时40分，俄罗斯边境船将第一艘救生筏上的8名船员救出，但并未停止对第二艘救生筏的救援。因为救生筏没有配备防水篷布，所以被淹了，天气不好。大约4小时后，其他海员被海水卷走。
2月20日下午，中国外交部欧亚司司长张溪芸紧急召见俄罗斯驻华使馆公使衔参赞莫库尔洛夫，表示中方不能理解和接受俄罗斯外交部发言人就“新星”事件发表的声明，并再次强调中方的相关要求。
中国外交部副部长也在北京对这一事件做出回应。
中国网民对此事件反应强烈。俄罗斯驻华大使馆网站被中国黑客攻击。
此外，“新星”拥有者的代表仍然质疑俄罗斯的说辞。首先，这些枪是在公海还是在俄罗斯声称的俄罗斯专属经济区水域发射的？但由于这个原因，俄罗斯以货船最快速度和直线距离计算出结果，但中方无法提供确切证据。
船东也认为，军舰阻止商船而不是开火的方式数不胜数。针对俄罗斯所谓的“用尽一切手段”后“强行”开火。
尽管细节仍有疑问，但俄罗斯外交部21日深夜发表声明，对事件造成人员伤亡的悲惨后果表示深切遗憾和哀悼。声明还指出，“新星”号的印尼船长应对事件负责，指责他不负责任，无视俄罗斯法律，危害“新星”号及其船员的安全。俄罗斯执法部门已对印尼菲律宾籍船长纳兹维拉阿迪提起刑事诉讼。据悉，阿迪现年60多岁，从事海上工作约35年。
获救的三名中国船员和另外五名印度尼西亚船员被软禁在纳霍德卡远东大厦7楼。这是中国北京土畜产品进出口公司投资的三星级酒店，也是当地最好的酒店之一。建筑共七层，整层由俄罗斯纳霍德卡边防支队租用。两名边境官员24小时值班。所有进出大楼的人员必须经过相关部门的批准。
远东大厦的李经理是一名工作人员
们送水送饭，还为船员们订制中餐改善生活。在船员被摆渡小艇送到岸的第一时间，华人华侨和中资公司等代表向遇险海员伸出了帮助之手，送来内衣、外套、运动鞋等。不过，俄方22号指出，案情有了最新进展，新星号船的船长向俄方表示，他并非罪魁祸首，新星号货轮擅自离港，是接到了香港船务公司的命令。
24号，案情又出现转折。符拉基沃斯托克海上交通运输检察院检察长(朱可夫)接受凤凰卫视采访时指出，检方认为，包括被救3名船员在内的“新星号”人员没有触犯俄海上运输法律，待正式结案後，就可以返乡。
而船长阿迪手部严重冻伤，正在纳霍德卡医院治疗。俄军事检察院宣布以组织非法越境罪，准备正式提起诉讼。朱可夫还对中方船运公司漠视国际法感到吃惊。
25号凌晨，三名获救的中方船员，接受凤凰卫视独家专访。船员回忆的被追赶，遭到炮击，以及停船的时间，与俄方提供的基本一致。
船员还披露出不为人知的细节，是中方船运公司在轮船上的代表马兵，强令船长不理会俄方要求，继续开船。
俄罗斯方面承诺，两周内做出对事件性质的评估，并公布当时的追击画面。
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