每年年底，各大厂商都开始新一轮的组织架构调整。
由于今年疫情的原因，很多企业也通过结构调整改善了财务状况，而年底的调整更像是对今年业务变化的总结，是面对未来竞争环境不确定性变化的主动改变。
昨日晚间，滴滴出行升级调整组织架构，涉及多个核心业务部门和高管。滴滴表示，这是为了更好地适应下一阶段的发展，实现“0188”的战略目标。
合并“城市交通和服务企业集团”，探索新业务。
2020年的疫情重构了商业世界，很多野蛮的企业为了当下活得更好，不得不梳理自己的商业模式。
然而，高速公路。com已经注意到，2020年滴滴每一步都走得稳稳的。今年5月以来，滴滴邀请了旗下多项业务的代言人进行品牌升级，包括刘浩然、亿博等能玩出大价值的明星，为滴滴带来了更多年轻用户，拼车、打车业务的升级也展现了滴滴对出行行业的思考。
值得一提的是，花猪业务的推出，为乘客提供了更便宜的出行方式，让滴滴内部组织持续运转。
此外，上海自驾网约车试点和全球首款定制网约车“滴滴D1”的发布，向外界展示了滴滴在出行行业的探索并未停止。
高速公路。com注意到，在此次组织架构调整中，滴滴将两轮车、驾驶、跑腿和货运服务合并为“城市交通和服务企业集团”，由付强担任首席执行官兼企业集团安全委员会主任。
事实上，两轮车、跑腿、货运服务都是滴滴出行近年来推出的新业务，交给在滴滴能力强、口碑高的付强，有利于这些业务更快发展。然而，付强在其早期推出之初就引领了驾驶业务。
让人想起滴滴之前申请的“石榴出行”商标，“城市交通与服务事业群”的名称也表明，滴滴未来将推出更多城市交通与服务新业务。
加上社区团购，再调整好的。
2020年“社区团购”有多火爆？看看今年进了多少大厂。
像野蛮人这样的互联网公司进入“社区团购”领域，其实有两个原因。专注电商的企业希望依靠线下更贴近消费者，实现线上线下协同，进而巩固竞争壁垒；而非电商企业则会在用户数量即将达到峰值时，通过生鲜产品等商品获取更多未触及用户，从而流失主营业务。
在此次滴滴的升级调整中，作为橙心优选CEO的陈婷不再担任小菊汽车服务总经理，这让昔日的快旅业务集团和小菊汽车服务更加聚焦。陈婷昨晚也在朋友圈表示，最让我骄傲的是，他们都是激情四射、空杯头脑、快速成长的球队，无论他们的速度有多快，无论是车还是衣服还是橙心的偏爱。
另一方面，为了更好地支持橙心优化的发展，UT副总经理、网车平台客户部总经理张克帅将调任橙心优化。特别是滴滴提到，张克帅有着出色的运营能力和丰富的电商零售经验，这将进一步助力橙心优选的发展。
可以预见，滴滴将重用有电商零售经验的高管，或者集中力量支持橙心优选的业务。
根据Speedway的说法。com，滴滴已将网络汽车公司平台公司CTO赖春波调至橙心优化，负责产品技术、客户服务、仓库分配、质量控制和绩效体系建设。然而，橙心优化上线运营不到5个月，在时间的日订单量就突破了700万，最近还推出了“小店策略”，希望帮助小店主增加收入，为消费者提供全方位的购物体验。
此前，农业农村部与橙心优选达成合作，探索社区电商与农民合作社创新合作模式，对接农产品采购、冷链仓储和品牌推广，共同推动农民合作产品到达社区。这也说明滴滴介入社区团购业务并不是后续，滴滴还会继续增加社区团购业务。
孙舒接任网车平台公司CEO，年轻化效应初步显现。
在滴滴最重要的网上汽车业务中，孙舒的接班已经有了伏笔。
华出租车总经理孙舒。
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