自京津冀一体化实施以来，燕郊不断发酵，成为当下最热门的话题。仔细看燕郊，可以看到京津冀一体化的缩影。让燕郊这样的小地方真正发展起来，这应京津冀燕郊最新消息该是京津冀一体化的终极追求。燕郊承载着几十万人的幸福期待，在发展过程中逐渐成为现实。
燕郊2017京津冀一体化最新消息
燕郊聚集了数十万北方漂泊者。说起北漂的艰辛，房子和交通无疑是最重要的两个方面。事实上，无论买房还是租房，燕郊的压力都远低于北京，这也成为候鸟选择在燕郊定居的唯一原因。
但随之而来的问题是，在燕郊拥挤的上班路上，除了公交车还有其他选择吗？孩子上学怎么办？在燕郊生病怎么办？
目前，燕郊与北京之间每天有930、811、812多条公交线路，但鉴于地面交通能力有限，交通问题仍然是生活在燕郊的人们抱怨最多的问题。很多人坦言受不了每天四五个小时的车程，住燕郊更无奈。
另外，在时间，长期居住燕郊，难免感冒发烧，需要就近就医。对于“北方漂泊者”来说，在燕郊使用医疗保险是非常必要的。前不久，燕郊焰炟医院率先迈出这一步，与北京医保互联互通，让居住在燕郊、享受北京社保的北漂人员，在家门口就能享受到这项福利。可以看出，随着京津冀一体化进程的发展，燕郊人关心的很多问题都在朝着有利的方向发展。让我们详细盘点一下2017年燕郊京津冀一体化将取得哪些实质性进展和变化。
一.运输
道路和高速公路开通，地铁和高铁全面开工
1.徐夤路潮白河大桥计划于2017年7月底通车
连接北京通州与河北燕郊的徐夤路(二期)重点控制性工程潮白河大桥全长米，于2015年5月开工。目前，大桥建设进展顺利。目前，大桥下部结构已全部完成，整体施工量已超过80%。据了解，该桥将于今年7月底建成通车。
大桥建成后，将成为燕郊乃至三河的标志性建筑，对于加强北京与三河(燕郊)的交通联系，加快当地社会经济发展具有重要意义。
2.京秦高速北京至重庆连接段已全面开工，计划2017年底完工
京秦高速公路北京段于2016年9月首航；
2016年9月29日上午8点，随着京秦高速北京段六环立交拓宽桥正式通车，京秦高速北京段正式开工。
燕郊段也于2016年10月开工建设；
照片拍摄于2016年11月。京秦高速公路燕郊段施工现场
京秦高速公路是京哈高速公路的平行线。规划为国家路网中北京至秦皇岛、沈阳、东北的高速公路。西起通州北京六环，东至秦皇岛，途经三河、蓟县、玉田、遵化、秦皇岛。
京秦高速北京段西起东六环，东至京冀(燕郊)界段。道路设计起于东六环，路线向东穿越都兰路、中坝河、坪疃路、东部发展带联络线，穿越潮白河至路尾等重要节点，在河北段与京秦高速相接，全长6294米。
京秦高速燕郊段详细技术数据尚未见报。与北京段相比，I线的长度
平谷线(河北省三河段)开工仪式于2016年12月23日上午在燕郊举行，市政府、建设单位等相关部门领导参加。消息一出，整个燕郊沸腾了，首都地铁第一次驶出北京，驶入赵岩。京津冀一体化进程达到新高度，这一天将载入史册。期待地铁近20年的燕郊人，将永远铭记这一历史时刻。地铁开通后，燕郊出行方式受限的历史问题将得到解决。
其实这个毕业典礼更有象征意义。前期相关工作准备后，预计2017年燕郊段工程将进入全面施工阶段。
平谷线线路全长74公里，其中三河境内全长约22.6公里，三条河段均架空敷设。全线共设车站12座，其中三河站3座，分别为燕顺路站、燕郊北站、七莘庄站。计划使用时速140-160公里的城市公交车。平谷至东风北桥时间约45分钟，燕郊至东风北桥时间约22分钟。计划2021年投入运营。
4.京唐城际铁路将进入全面建设阶段
2016年12月29日，京唐城际北京分中心站场地平整及路基段开工，标志着京唐城际铁路开工建设。
京唐城际全长公里，连接京津冀，自西向东途经北京市通州区、河北省廊坊市、天津市宝坻区、河北省唐山市。根据规划，京唐城际线共设8座车站，分别为北京分中心站、燕郊站、大厂站、香河站、宝坻南站、牙红桥站、机场南站、唐山站，其中唐山站为既有车站。燕郊站为改造车站，将在现有燕郊火车站进行改造升级。
据悉，根据初步计划，北京市
副中心站除了可搭乘京唐城际、京滨城际外，还有可能换乘城际铁路联络线、甚至是地铁线。据相关人士介绍，京唐城际河北、天津段，将在2017年陆续步入建设期。期待!
二、医保异地报销互通
声音：这一利好已实现，期待朝更好的方向发展
2017年1月5日，北京市医保中心和燕达医院签署了医保直接结算服务协议。从那一刻起，在燕郊居住的几十万北京参保人员可在燕达医院持社保卡直接结算了。
燕郊镇的常住人口中北京市参保人员达几十万。他们的工作单位在北京，在北京参加社保，但因为居住在燕郊，所以看病更多还是在燕郊当地的医院。过去，由于河北和北京的医保没有联通，这部分参保人员会在家门口看病，如果要报销，就属于医保跨省异地就医，先要全额垫付，再走手工报销的程序。
为方便这部分北京居民就近就医，让他们享受持卡结算的便利性，同时为支持北京朝阳、天坛等医院与燕达医院合作办医，推动北京优质医疗资源向河北布局，两地在互认定点医疗机构、放宽定点就医政策的基础上，全力推动医保互联互通工作。
经过10个月的密切协作、共同推进，日前，燕达医院与北京医保系统顺利联通，做到了持卡就医直接结算。也就是说，参保人员在燕达医院就医，所享受待遇与在北京市定点医疗机构就医时完全相同。
需要注意的是，北京的参保人员并不是拿着社保卡马上就能去直接结算，还需要事先进行医保异地安置申报，选择燕达医院为定点医院后，才能刷北京社保卡直接结算。
现在只是这一家医院开通了这一服务，期待燕郊更多家医院加入其中，让政策全面落地开花，让老百姓有更多就医选择，真正实现惠民、便民!
交通和医疗(医保互通)是已经进入实质性阶段或是已经能够享受得到的红利，像燕郊人关注的问题还有教育、基础设施(配套)建设等等，这些一定程度上也在向前迈进着，只是大家还没有看到相关信息或报道。希望相关部门能够在重点问题上特殊对待，对于老百姓关心的事多下功夫，早日让住在这里，留在这里的人们享受到京津冀一体化带来的红利，让人们真正感受到国家政策为燕郊带来的改变与进步!
我们期待，2017!
10分钟进京有望！副中心、东六环、一大波交通规划利好北三县
图片来源：燕郊生活圈
据了解，京滨城际线路全长公里，全线共设9座车站，分别为新北京东站(北京城市副中心站)、燕郊、大厂、香河、宝坻南、京津新城、北部新区、滨海机场、滨海站。其中，新建的北京东站(北京城市副中心站)至宝坻南站与京唐城际在同一条线路上有5个车站，这意味着未来燕郊城际站实际上是京唐城际与京滨城际的共享站。
京津冀城际铁路网中最早建成的两条线路是京滨城际和京唐城际。两条城际环线建成后，燕郊人可以轻松前往唐山和天津滨海新区。
图片来源：燕郊生活圈
此外，边肖还了解到，不仅京滨城际，博利浩北部三县的大型轨道交通项目也将于下半年开工建设。
7月25日，北京市第十五届人民代表大会常务委员会第十四次会议召开。会上提到，市分中心站完成招标工作，下半年开工建设。东六环(京哈高速-鹿苑北街)改造工程获规划方案批复，东六环副中心段地下改造年内开工。
据此前消息，城市副中心站将建成最大的地下综合交通枢纽，连接滨海新区、唐山、平谷、廊坊北，与京唐线、京滨城际铁路等多条城际铁路、轨道交通线路相连，是京津冀交通的关键节点。建成后，副中心将实现与北京中心城区、津冀及周边地区的快速通达。
此外，下半年，北京将研究制定新一轮轨道交通线网规划和三期建设规划，加快3号线一期、房山线北延建设，实现新机场线一期、7号线东延、八通线南延等3条线路建成通车，新增轨道交通里程62.5公里。
此外，还完成了市郊铁路网规划，制定了市郊铁路指导意见，在怀密线结束前引入清河站，制定了S2线差异化运营方案，计划利用既有京承铁路和东北环线运营市郊铁路。
图片来源：北京通州发布
京唐京滨城际、城市副中心站建设、7号线东延、八通线南延、市郊铁路规划等。都为京津冀、通州和北方三县之间的交通联系和换乘提供了便利，各地人民出行也会变得越来越方便！
只是不知道在北京下半年要研究准备的新一轮轨道交通线网规划和三期建设规划中，平谷线的规划会是什么样。等等！
信息参考：北京日报，来源燕郊在线
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