近日，泛亚高速铁路——玉莫台段最新进展有所报道，确定2021年正式通车！
为庆祝新中国成立70周年，云南省举行了一系列活动。重磅消息来自普洱西双版纳专场新闻发布会。玉墨铁路将于2021年正式通车，13个中间站的名称也已公布。分别是玉溪西站、沿河站、峨山站、罗丽站、沅江站、墨江站、宁洱站、普洱站、蒙阳站、西双版纳站、橄榄坝站、勐腊站、磨憨站。
中老国际通道玉墨铁路于2016年5月开工，北接玉溪，南接普洱市和西双版纳傣族自治州，中老边境口岸磨憨，与在建中老铁路磨湾段相接。玉墨铁路正线全长约508公里，是国家一级电气化铁路，目标时速160公里。
中老铁路作为泛亚铁路中线和中缅铁路南通道的重要组成部分，是融入国家“一带一路”倡议、推动中国——东盟自由贸易区建设的重要基础设施。全线建成后，西双版纳至昆明仅需3小时，昆明至老挝万象预计实现夜间到达。西双版纳将成为泛亚高铁进出口贸易的第一站，成为云南省乃至中国通往老挝、缅甸、泰国、马来西亚、新加坡等国家的重要连接线，从而加快西双版纳的城市化进程。
同时，随着高铁的开通，片区规划的逐步完善，以及各大开发商的进驻，未来西双版纳将展现出巨大的发展潜力，吸引更多的游客，以及居民和购房者。高铁的广阔前景和引领作用也将使西双版纳进入“高铁时代”，受到来自世界各地投资者的青睐。
高铁房价的“溢出效应”
从全国范围来看，高铁站周边房价上涨已成必然。先看看北京周边城市圈的情况。2013年至今年房价涨幅最高的三线城市，如廊坊、漳州，到北京交通便利，坐高铁一小时内可实现跨市；然而，唐山、秦皇岛至北京的高速铁路，在相当长的一段时间里，都是穿过时间的，这种铁路的增长很弱，甚至有所下降。
对应的长三角都市圈情况也差不多，有两条外溢：南线(沪浙线)和北线(沪江线)。从沪浙一线来看，嘉兴与上海之间交通便利，房价相比其他城市上涨较快。而绍兴、台州等交通距离稍远(一小时以上)的城市房价涨幅为负；苏州、无锡等。是沪江线涨幅居前的，而稍微远一点的扬州、泰州，涨价幅度相对劣势。这些数据都证明，高铁一定会带来房价的大幅上涨！
在云南省，随着高铁或城市轻轨的开通，昆明呈贡、大理和普洱的房价正在上涨。面对实际数据的强大说服力，我们不得不承认高铁已经成为房价的第一影响力玉磨铁路最新消息！
泛亚高铁于2021年开通
版纳飞涨的房价指日可待
泛亚铁路中线包括玉墨铁路、中老铁路(老挝段)、中泰铁路(泰国段)，均已开工。据泰国总理府和外交部发言人介绍，泰国将按时完成中泰高铁项目建设计划，曼谷至朗凯高铁将于2023年正式开通运营。中泰铁路合作项目是泰国第一条标准轨距高速铁路。该项目第一阶段连接首都曼谷和东部的纳洪拉特查西马，全长253公里，设计最高时速250公里。第二阶段
中国境内的中老铁路部分，即玉溪至磨憨铁路，是国家一级电气化铁路。2021年境内段建成通车后，将成为西南地区又一条进出港国际铁路通道，也将结束西双版纳景洪市铁路不通的历史。通车后，从昆明到西双版纳的大巴只需3个小时左右就能行驶到时间，未来，马新将联动，成为推动中国-东盟自由贸易区建设的基础设施。
未来，云南将从边境成为中心，西双版纳将利用东南亚的资源，成为东南亚旅游国际通道的前沿。交通便利，环境优美，旅游度假休闲购物应有尽有，西双版纳美好的未来近在咫尺！飞涨的房价就在眼前！
水、土地和空气共同发展
西双版纳的未来不可估量
贯穿西双版纳的澜沧江-湄公河流域，是中国与东南亚各国文化交流和贸易往来的桥梁和纽带。它是东南亚五国的上游，通过澜沧江-湄公河“黄金水道”有效连接国内外旅游热点，将使“东方多瑙河”水上旅游发展更加辉煌。
从老挝直飞泰国方便旅行。西双版纳开通了从老挝琅勃拉邦和泰国清迈/清莱的直航。西双版纳机场四期扩建已经启动，未来还将建设勐腊、勐海机场。随着海陆空的发展，版纳的国际化进程有望！
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好消息！中老铁路玉磨段西双版纳站房预计6月底完工！
近日，记者走访了景洪市尕沙镇满暖龙村西双版纳站施工现场。烈日下，机器轰鸣，300多名建筑工人戴上安全帽，冒着滚滚热浪，有条不紊地开展钢管焊接和装饰工作。现场很热闹。
西双版纳站的设计思路是“与鸟共舞彩云，做一个智慧版”。屋顶造型取自傣族传统建筑，抽象简化，两端倾斜，层层挑出，如孔雀振翅起舞，斜立面饰以花翎造型，空灵飘逸，中间的大尺寸弧形挑檐从两侧向中间升起，形成拉伸氛围的空间效果，凸显西双版纳热情好客的民族风情，像孔雀用屏风欢迎四面八方。
线下新建站房西双版纳站于去年6月初正式开工建设，总投资2.72亿元。
总建筑面积平方米，最大吞吐量可达3000人。站房为候车大厅一楼，两侧为二楼。车站建筑主体结构为现浇钢筋混凝土框架结构，屋面为钢桁架结构。
中铁建工集团玉墨站站房一标项目部西双版纳站房分部安全负责人王子瑜介绍，目前，西双版纳站房主体结构已完成，站房金属屋面已完成50%。现在正在对站房售票厅卫生间平台和外装修进行模型设计，站房装饰面上八字佛手造型的钢结构也正在收尾。“西双版纳站房预计建成。时间是
6月30日，竣工后进行联调联试。"
中老铁路玉墨段主线长公里，设计列车时速160公里。其中，玉溪至西双版纳双线段17座，西双版纳至磨憨单线段12座。
建成通车后，从昆明到景洪市仅需3个多小时，有望实现直达老挝万象。
来源：景洪融媒体中心
记者：傅
西双版纳综合手机站
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