(原标题：如何通过“纯洗车”解决汽车美容痛点)
1、疫情的潮水还没有退去，汽车美容的沙滩每天都充斥着过度的冲洗。
疫情就像一个大浪潮。即使潮水还没有完全退去，很多汽车美容店已经死在了汽车美容的沙滩上，一片狼藉。同时，我们也在想，这些车美店倒闭，难道仅仅是因为疫情本身吗？其实汽车美容行业的壁垒并不高，品牌也不少，但能彻底了解服务、技术、产品、运营的汽车美容店却少之又少，同质化严重。价格战扰乱了市场，服务能力与用户需求的差距让很多传统汽车美容店难以为继。“换车主”是街边汽车、美容店的常态。但在这样的大环境下，过度洗互联网车美工作依靠的是“只洗车”的模式，以每月1 ~ 2家店的速度扩张，一天比一天满。
汽车美容在中国一直被强烈的促销、糟糕的体验、不干净的洗涤和糟糕的声誉所批评。2020年，通过线上系统、全数据运营管理、技师打分，采用“纯洗车、无卡处理”“互联网”模式解决汽车美容行业痛点。自2020年10月第一家门店开业以来，Superwash已在深圳、广州、上海、成都、海口等城市开设了多家门店，每月开店1-2家。
2.纯洗车能赚钱吗？
其实早在2018年，知名品牌就高调推出了纯洗店，但后期缺乏动力。现在，超洗提出了“纯洗车，无卡处理”的模式，消除了会员卡的现金流。如何才能盈利？
传统汽车美容店普遍面临资产重、项目多、费用高、人员杂、技术人员不稳定、口碑差等问题。过洗只是关注洗车项目，在“纯洗车、无卡处理”的模式下，门店只保留真正能为洗车服务的技术人员，全程无促销，无需更多人工费用。纯粹的线上运营管理系统和标准化的技师培训，大大降低了门店的运营成本。过洗只针对用户真正需要的项目，省去了复杂的项目选择，只保留精洗、内饰清洁、车身打蜡项目。门店不需要占用空间存放大型项目所需的工具和设备耗材，也不需要增加多余的库存，因此节省下来的预算空间将用于提升门店工具和耗材的质量以及对技术人员专业素养的培养。超洗模块化和极简装修风格，通过设计和设备匹配的方式，在保证所有门店功能齐全的前提下，仅用3个标准车位就能建成一个标准的2站店，可以大大降低门店的建设成本和租赁成本；超洗致力于将汽车美容工作室的理念带到更多城市。用户评价是技术人员的重要考核标准，以优质的服务和良好的口碑赢得用户的信任，保持门店的流量；轻资产投入、低成本运营、高质量产出和稳定流向门店、过度洗，让“纯洗车”也能实现门店盈利。
3.如何通过“纯洗车”解决汽车美容痛点？
超洗超洗只注重洗车。所以所有的布局都是针对专业洗车和用户体验。超洗是全互联网运营的。通过在线洗车，开放技师测评系统和直播系统，用户可以自由选择时间和技师进行洗车，实时观看洗车过程。用户可以在微信小程序上轻松预定我们的店铺、时间和技术人员，实时查看洗车流程和步骤。完成后，他们还可以给技术人员的服务打分，这让整个洗车体验变得有趣起来。
长期以来，汽车美容行业没有统一的技术和操作标准，从业人员良莠不齐，技师人才流失也是普遍现象。专业汽车美容技师的稀缺可能会阻碍整个行业的规范化发展。为了保证洗车和服务的质量以及最佳的用户体验，Superwash Superwash在成立初期就专注于洗车技师的培训，并聘请了8年以上汽车美容行业经验的讲师成立Super Wash。设置专业课程、培训体系、毕业考试，统一输出过洗汽车美容的标准技术人才和标准操作规程，不断吸收高科技汽车美容技术，重新定义汽车美容从业者的新价值。如今，“超洗学院”将继续扩大规模，从外部招生，致力于输出更多专业、创新、受人尊敬的车美技师，重新定义车美从业者的新价值。
目前，Superwash Super Wash已经开启特许经营，提供全流程托管、代理运营的特许经营模式，加上可复制、低成本的单店模式，使得特许经营和运营更加便捷简单。
在汽车美容店的改革中，一切都从“车”变成了“人”，一切服务和产品都因“用户”的消费习惯和内心的变化而改变。Superwash开始在关注社区打造，推出了“酷玩派”“任潮馆”的圈子，都围绕“如何在洗车和用户体验上做到最好”“如何为用户提供更专业的洗车体验”展开，将洗车变成了一件专业有趣的事情，这是Superwash赢得用户最坚实口碑的护城河。
Superwash从开始到快速发展，完成了从0到1的挑战。会给汽车美容行业带来怎样的可能性？会给汽车美容从业者带来怎样的价值变化？我们将拭目以待。
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