随后，《派件费下降！快递公司以压缩快递员收入来打价格战》 《五家快递公司出现“无人派送”：低价战反噬快递业》等文章陆续发表，并分析了原因。接下来，边肖将梳理快递缺位背后的“故事”。
实际上，网点不正常大多是因为拖欠工资导致快递员罢工，网点停工，影响包裹投递。很多网点拖欠工资的问题到现在还没有解决。而且，自2019年5月行业价格战打响以来，通达系基层网点、基层快递员的收入被挤压到了生存红线，配送网络的不稳定性不断增加。根据国家统计局的数据，虽然中国每年的快递量和收入都在上升，但每件快递的单价还不到十年前的一半。
以价换市是快递行业最简单、最直接的竞争策略。在电商增长缓慢的背景下，快递公司之间的竞争趋于同质化，从而依靠不断降价来争夺市场。行业已经逼近利润红线，但继续打价格战仍是通达公司的战略共识。
除了疫情和市场竞争外，投递费下降的原因还与快递公司的“罚托管”制度有关，导致“最后一公里”的投递费相应降低。
事实上，与快递相关的事情也出现在边肖周围。前几天，边肖通过平台某电商公司购买的婴儿需要在11月20日之后才能发货，卖家明确表示这是“错开快递高峰”。不仅仅是边肖，很多网友反映，这次时间的快递越来越慢，快递放入快递点不再通知的事情也频频发生。“在双十一前后，快递的速度不再是人们所期待的了。”边肖的同事无奈地说。
值此“剁手节”，大家身边的情况如何？请在下面留言讨论。
来源：今日头条、中国新闻周刊等。
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