2021上海市外地车牌仅限时间
从星期一到星期五
早上：每天7点到10点
下午：每日15: 00至20: 00
除周六、周日和国家法定假日外，他们不受上述受限时间的约束
例：
一是2021年1月1日星期一为国家法定节假日，不受限制；
第二，有假期。例如，在某个假期，时间在星期天、星期一、星期二和星期六上班？周六有限制吗？
答案是：即使在工作日，周六也没有限制。
上海的主要路段限制了时间
(1)延安高架路
1.时间：限行不允许来自其他省市的客车、出租空车、练习车7:30-9:30和-(周六、周日、国定节假日除外)全线通行。
2.交通提示：
(1)外滩隧道虹口方向来车(禁行车辆)禁止进入延安高架道路主线；
(2)2)G50、S20向市区方向行驶的车辆禁止进入延安高架道路主线。
(2)南北高架道路和卢浦大桥
1.限制时间：中环路/共和新路立交——鲁班立交、卢浦大桥，禁止外省市号牌客车、出租空车、练习车7:30-9:30和-(周六、周日、国定节假日除外)。
2.交通提示：
(1)上述由北向南行驶的车辆，禁行期间必须由文水路下匝道驶离南北高架主线，禁止进入中环路；
(2)新闸路、永兴路匝道允许上述车辆经天目立交(转盘)穿越铁路和苏州河，但禁止进入南北高架主线。
(3)内环高架路
1.时间：限行全线(杨浦大桥、南浦大桥过江路除外)禁止通过客车、出租空车、练习车7:30-9:30和-(周六、周日、国定节假日除外)。
2.交通提示：
(1)杨浦大桥：浦东至浦西：以上车辆允许从浦东大道入口、罗山路/杨高路立交入口经杨浦大桥过江。车辆过江后，经临清路出口、周家嘴路出口、黄兴路出口驶离内环主线。
(2)南浦大桥：浦东至浦西：以上车辆允许从杨高南路、浦东南路入口经南浦大桥过江。车辆过江后，需经中山东一路出口、中山南一路出口、陆家浜路出口驶离内环主线。
(4)逸仙高架路
1.禁止从北向南限制时间：禁止从中长路下匝道至内环高架，禁止使用外省市牌照的公交车，禁止出租空车，禁止练习车7:30-9:30和-(周六、周日和国家法定节假日除外)。
2.交通提示：
南北方向：上述车辆在中长路匝道驶离主线。
南向北：以上车辆可从中山北二路入口进入逸仙高架主线，但禁止进入中环主线。
(5)沪闵高架路
限制时间：禁止来自其他省市的客车、出租空车、练习车7:30-9:30和-18:30(周六、周日和国定节假日除外)全线通行上海限制外牌最新消息。
(6)中环路
限制时间：全线禁止载客汽车、出租空车、外省市练习车、7:30-9:30、16:30-18:30(周六、周日、国定节假日除外)通行。
(7)华夏高架路
限制时间：全线禁止载客汽车、出租空车、外省市练习车、7:30-9:30、16:30-18:30(周六、周日、国定节假日除外)通行。
道路上受限车辆的说明
1:3360尾号有限的车辆可以通过限行路口。当通过有限制道路的交叉路口时，他们可以直走，但不能左转或右转进入限制区域
3:不借用公交专用道3在3360,限行期间，二环路将预留公交专用道，只允许公交车、注册校车、单位公交车通行，限行车辆不允许通过。
扩展知识：
1.上海市区什么时候限制外国汽车进入时间？
上午7:00-10:00、下午16:00-19:00为工作日早晚高峰，限制区域仅为外环高架快速路、华夏高架至浦东机场。地面道路无禁区，杨浦大桥、南浦大桥无禁区。五一假期也不限。
第二，外国车牌在上海。在高架时间？上上下下有哪些具体限制
根据上海市2021年发布的公告，每天7: 00至10: 00和15: 00至20: 00，以下道路禁止外地省市机动车号牌小客车、临时行驶号牌小客车、无乘客出租车、实习期间驾驶人驾驶的小客车通行(周六、周日、国定节假日除外)。
3.《上海外国牌照》周六周日仅限时间吗？
星期六和星期天，外国牌照的车辆不受时间的限制。
2021年，最新的外国牌照限制时间-related在上海发行
上海限制外牌新措施被曝光 官方称内容不准确
最近网上出现了所谓的“上海限制外卡新措施”，涉及到时间表和地区的具体执行。对此，市交通委发言人昨日表示，网上传递的信息内容不准确。政府相关部门正在积极研究缓解城市交通拥堵的综合措施，相关措施形成后将提前向社会公布。
记者注意到，近期在微博、微信上流传的“上海限制外卡新措施”也写在类似文件上。主要内容有：外地牌照车、空车出租车、实习司机、7:周一至周五。00-，-，4月10日起不能走高架路；4月20日起，不能乘坐燕东隧道和浦东南路；5月1日起，不可乘坐北十字通道(长宁北碚路至杨浦龚俊路)；6月1日起，不能走整条西藏路(闸北西藏北路至黄埔西藏南路)。
据有关部门摸底调查，上海其他省市常驻号牌车辆每年增加10-15万辆，对道路交通影响较大。目前上海高架道路全年有42个堵点，地面道路有68个堵点。春节假期后的第一个工作日，市交通委对外宣布，从今年第二季度起，将陆续出台在城区拥堵频繁的区域试行限行等相关措施。同时，交通委强调，今年轨道交通、交通枢纽、市政道路等基础设施建设项目较多，工程量较大，上海将迎来世博会以来严重拥堵的“阵痛期”。根据规划，上海将加强道路交通拥堵综合治理。今年将建立道路交通拥堵分级管理体系，应用大数据和信息技术，定期公布道路交通运行情况，根据拥堵程度优化公交线网。
此外，今年上海将出台综合措施，如将高速公路的离街限制延伸至时间，并在拥堵频繁的地区试行道路的离街限制。此外，上海将全面推进中心城区道路停车场电子收费管理模式，完善停车价格体系，充分发挥停车管理在拥堵治理中的作用。
昨日，市交通委新闻发言人告诉记者，针对上海市道路交通资源和道路交通压力的实际情况，市交管部门正会同市政府相关职能部门和各区政府，按照《中华人民共和国道路交通安全法》、《上海市道路交通管理条理》，积极研究缓解城市交通拥堵的综合措施，相关措施形成后将提前向社会公布。(记者钟辉)
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