大连漏油事件为中国敲响了警钟
黑油冲刷海岸，至少有一人溺死在厚厚的浮油中，目前难以收拾残局。黑油冲刷海岸，至少有一人溺死在厚厚的浮油中，目前难以收拾残局。
这听起来像是对墨西哥湾的描述，但实际上是大连海岸的现状，中国正在尽一切努力处理近年来公开报道的最严重的漏油事件。中国经济的快速增长是以巨大的环境牺牲为代价的，但这似乎是石油首次在中国造成如此严重的自然灾害。泄漏可能已经得到控制，但坏消息仍不断传来：污染面积已增加到430平方公里，比之前增加了一倍，并已造成至少一人死亡。
事故发生以来，中国政府的清理工作积极有力，但与墨西哥湾事件一样，由于设备落后、准备不足，工作进展受阻。与大连港共同拥有受损输油管道的中国石油天然气集团公司也参与了清理工作。(注：26日报道称，政府动用266艘亚专业清洁船、8150艘大小渔船、4万多米围油栏、65吨吸油毡清理油污，目前已完成261平方公里的清理工作。)
相关部门组织了800多艘当地渔船和大量渔民，帮助人工清理海面油污。绿色和平组织(Greenpeace)的高级行动协调员郁忠一直在关注进行清理。她说：“有些人只能靠手或塑料桶来获取石油。”据她估计，三个渔民用一艘渔船一天可以打捞150公斤油污。
一些官员抱怨缺乏设备。一位公务员在接受《北京青年报》采访时表示：“因为缺少油污清理设备，工人们不得不戴上塑料手套，用筷子清理油污。”
香港咨询公司中亚能源(中亚能源)首席运营官邝社元(音译)表示，中国政府官员正试图从香港获得更多吸油材料。据行业观察人士称，这一事件可能会导致中国对炼油厂的监管更加严格，并要求它们更频繁地升级设备。苏格兰皇家银行(RBS)亚洲石油和天然气研究部门负责人戴维约翰逊()表示：“(中国)在墨西哥湾漏油事件后，应该更仔细地检查其相关业务。如果人们之前对此还有一点怀疑，那么这次事件会让他们稍微集中精神。”
墨西哥湾“深水地平线”事故发生后，中海油检查了其在平台的海上钻井，并升级了平台深水钻井的防喷器。然而，没有迹象表明中国油气行业或监管机构已经开始像美国一样进行自我反思。这一事件可能会改变这一切。
中国一直雄心勃勃地扩大炼油能力。在过去的10年里，容量几乎翻了一番，大连已经成为中国最大的城市之一。大连港和中石油也在联合开发液化天然气加工厂。
截至目前，中国大多数官方媒体都聚焦于与关注清理工作相关的正面报道。晚间新闻播出的是对沾满油污的消防员或表情严肃的地方官员的现场采访。环保人士表示，漏油事件的长期影响被忽视了。
绿色和平组织的郁忠说：“中国媒体应该更加关注关注事故造成的污染，以及水质、海洋生物和对民生的影响。”
大连漏油事件中，人们从浮油中捞出的不是棕色鹈鹕，而是一个浑身是油的人。一名救灾人员在救灾过程中溺水身亡，至少还有两人生还。
这场灾难始于16日晚。当一艘外国油轮卸载高硫原油时，两条输油管道发生爆炸。中国官方媒体报道，消防员在3分钟内到达现场，2000多名消防官兵参与救援行动。大火一直持续到17日上午。
大连港发布公告称：“事故造成的损失程度.还有待进一步评估。”
中国石油天然气集团公司在其网站上表示：“中国石油海上清理工作全面推进，海面油污进一步减少。”该组织还表示，原油管道运输已于19日恢复正常。(注：中国石油天然气集团公司官网26日称，大连石化公司炼油厂在上周五原油管道爆炸后恢复正常运行。大连石化公司是中国石油天然气集团公司的子公司。这家炼油厂每天的原油加工量是桶。中国石油天然气集团公司表示，7月16日事故发生当天，大连石化公司原油加工能力降至每天100桶。)
尽管这次石油泄漏是毁灭性的，但它不到平台深水地平线钻井平台石油泄漏的1%。
大连以其海滩和美味的海鲜成为避暑胜地，但许多海滩已经关闭，事发地点附近的贝类和鲍鱼养殖场也已关闭。(注：大连市副市长戴玉林26日上午在大连市政府举行的海上清理工作新闻发布会上表示，原油污染未进入公海和渤海。戴玉林坦言，未来大连清理海上污染需要很长时间，大海捞针不如大海捞针。)
(本文原发表于英国《金融时报》，但略有修改。)
(东方早报)
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