其他人都在发愚人节活动，只有团员在做生意。
真正的英雄被牺牲，侵略者被视为英雄。
当时美国派出电子侦察机不断对中国海域进行侦查，而中国的电子侦察机技术还处于空白状态。在另一次入侵中，王伟原本想用自己的飞机机翼干扰对方，迫使对方离开，但美国操纵侦察机躲闪，飞机接连相撞。出乎意料的是，飞机的性能完全不同。王伟的飞机坠毁，人员死亡，但美国侦察机也受了重伤，被迫降落在海南岛。美国侦察机刚一降落，中国军队就立即“请离开”了美国侦察机里的技术人员(美国人当时正在破坏里面的设备，但还没等重要设备被破坏掉)，然后中国就派专家对其进行拆解研究，并和俄罗斯专家一起进行了破解。后来又以飞机不允许在中国再次起飞为由，说把零件拆了送回去(当时中国还没有能力直接运输整架飞机)，这就很有面子了。
五年后，中国研制出了自己的电子侦察机，结束了一个30多年没有完成的项目。
王伟用自己的生命换来了全中国电子侦察机的技术突破。
英雄永垂不朽，凶魂长存。
“王伟撞机事件”后，中国黑客针王伟事件对美国网络发起了一场运动，目标是美国网站，主要是政府和军事网站，除了白宫，还包括FBI、NASA、美国国会、《纽约时报》、《洛杉矶时报》、CNN等网站。五四青年节，达到了高潮。“中国红客联盟”发动8万人对美国白宫发起总攻。这场战役是世界上第一场黑客战争，被称为“2001中美黑客战争”。
被中美飞机撞的英雄王伟，可能没有想到自己会成为一件震惊世界的事件的主角，成为亿万人学习的榜样。其实，王伟在2001年4月1日上午驾驶歼-8战机飞往南海，只是他多次执行的“例行任务”。然而，33岁的王伟再也没有回到基地，他的歼8飞机在距离海南104公里的地方与美国EP-3电子侦察机相撞。另一名与王伟一起监视美国飞机的飞行员虞照说，王伟的飞机尾部被美国飞机的螺旋桨“像一张纸”一样吹走了。虞照证实，他看到王伟的降落伞在空中打开，但在随后14天的大规模搜救中，10多万中国军民找不到王伟。王伟实现了他的誓言。事实上，他只是履行了军人的职责。然而，王维死于与美国强大敌人的对抗中，他的事迹具有非凡的意义。
20年前，银河号货轮被扣，南斯拉夫大使馆被炸，我国军机坠毁。20年后，非法拘留华为高管的贸易战，威胁和挑战不会消失，还有很长的路要走
王伟烈士撞机事件的始末是什么？
2001年4月1日，一架美国EP-3电子侦察机飞抵南海海南岛进行电子侦察。
8时36分，中国海军南海舰队航空兵发现一架美国大型飞机在中国海南岛三亚附近海域逼近进行侦察。
8时45分，中国海军航空兵陵水基地中校飞行员虞照和中队长王伟奉命驾驶歼8II战斗机紧急起飞。为了维护国家安全利益，这两名中国飞行员将被命令例行跟踪和监视美国军机的侦察活动。
8时52分，中国海军飞行员王伟在机载雷达上发现并锁定了一架左前方20度、50公里外的大型飞机，并迅速将其识别为美国空军的EP-3电子侦察机。
王伟要求跳伞，虞照回答：“是的。”。之后，虞照与王维失去了联系。
当中校虞照盘旋下降到3000米高空时，发现王伟的飞机坠入大海，一把座椅稳定伞和一把救生伞漂浮在空中。虞照在飞机上盘旋，确认了王伟的位置后返回家中。9点23分，中校虞照安全着陆。
2001年6月，飞机制造商洛克希德马丁公司派技术人员到海南岛陵水海军机场进行拆解和分解。6月13日在陵水机场开始拆解，7月2日完成。由租用的AN-124运输机运输，于7月3日抵达夏威夷州美军基地。
碰撞过程存在争议，中美双方都指责对方违反飞行规则，导致事故发生。
2001年4月1日上午，中国发现一架美国EP-3侦察机飞越海南岛东南海域，中国派出两架F-8战斗机进行监视。9时07分，当中国飞机在海南岛东南方向正常飞行104公里时，美国飞机突然掉头，机头与中国飞机(王伟驾驶)左侧机翼相撞，导致中国飞机坠毁，飞行员王伟跳伞后下落不明。
美方飞机随后未经中方允许进入中国领空，于9时33分在海南陵水机场降落。台海危机以来，美国频繁出动军机在中国沿海地区搜集中国军事情报，并一度潜入中国领空，经常与中国战斗机对峙。这是最严重的一次，直接导致两架飞机被毁受伤，中国飞行员下落不明。而且，在处理这次危机时，美国先是报道了这一事件，并没有先与中国协商，这使得事件进一步复杂化。
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