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对于劫持事件中五名中国船员的安全，社区非常关注，船员家属也极为焦虑。
那么，这次海盗劫持船员的目的和意图是什么？对机组人员的生命威胁有多大？各方将采取哪些措施全力保障船员生命健康安全返回？家人应该如何缓解情绪？
针对这一系列问题，海事服务网CNSS采访了华阳海事中心有限公司安全生产总监、高级船长任延洲
(船长任彦洲在海上工作了25年，其中2000年左右被海盗劫持，有过惊心动魄的经历。)
CNSS:海盗劫持船员的目的和意图是什么？劫机会威胁到被劫持船员的人身安全到什么程度？
任彦洲船长：非洲和东南亚是海盗事件高发地区，全球每年都有数百起海盗事件发生。大多数海盗袭击是为了金钱或货物。就海盗劫持船只的目的和意图而言，海盗，尤其是西非尼日利亚沿海的海盗，劫持船员的目的非常明确，那就是索要赎金。在非洲，许多人以此为生，并以此为职业。与某些国家或地区的政治势力不同，政治势力劫持人是出于某种政治目的，通常是在劫持人质后发表声明。但是，西非的尼日利亚海盗通常不会发表绑架勒索的声明。他们无缘无故抢人，要船也没用。目的只有一个，就是等船东上钩，和船东协商高额赎金。
通常，对于前往尼日利亚或西非等海盗高发海域的船舶，船东会考虑到船舶的安全，投保财产险、船东险等传统保险，保障船舶财产和船员人身意外，并投保一些附加险，如“劫持与赎金险”、防卫险和租金损失险等。万一船舶遭到海盗袭击，船员被海盗绑架，保险公司可以支付赎金，保证船员安全，同时保证船舶租金收入和正常运营。
关于海盗对被劫持船员人身安全的威胁，我想谈谈我的亲身经历。作为一名老船长，我在海上工作了25年，从水手到船长，其中海盗在2000年左右劫持了时间，当时只有几个小时，在船上。海盗把两刀架在我脖子两边，明确告诉我，“只要不威胁到他们的生命，就不会杀你。我们只是为了钱。”也就是说，不要反抗。
所以，结合我个人的经历，一般来说，被海盗劫持的船员，身体上和精神上肯定会受一些苦和罪。毕竟到了一个陌生的地方，吃不好睡不好，还要面对海盗的威胁和利诱。他们肯定会遭受一些罪恶。但只要船东及时与海盗沟通协商，一般不会有生命危险。一旦他们想要的赎金到位，海盗就会释放船员，因为他们绑架的最终目的不是为了得到重要人物，而是为了要钱。
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