26日，韩国媒体公布了时越救援海警的几段内部录音。5年世越号事件前的这件事再次引发网友热议。本文梳理了时越事件的全过程，揭示了时越事件惊人的内幕。让我们来看看。
时越事件的全部经过：
2014年4月16日上午，载有476人的时越号客船在韩国全罗南道金岛县冯凭岛以北海域意外进水沉没。仅172人获救，296人遇难。到目前为止，仍有8人失踪。
事故发生时，有许多疑虑。事故客船上的44艘救生筏中，只有两艘自动充气上浮，经韩国船级社定期检验认定合格。事故客船上的货物严重超载，货物没有一件一件固定。然而，韩国海事联盟同意该客轮离开。
另一方面，韩国海警救援不力，怀疑情况被谎报，清河县发布错误指令，导致错过了对时间最好的救援
时越事件的整个故事揭示了时越事件惊人的内幕。
2014年7月28日，韩国法院对时越沉船事件的船长和船员进行了审判，幸存的学生首次出庭作证，称他们在事件发生时没有被船员和海警救出，并要求严惩弃船船员。
2015年11月12日，韩国大法院最终判处时越上尉无期徒刑，杀人罪成立。
2017年3月20日，韩国海洋与渔业部副部长尹表示，他将于2017年3月22日再次尝试捕鱼，如果条件允许，他将正式开始捕鱼。
2018年7月19日上午，首尔中央地方法院宣判了时越遇难者家属提起的索赔诉讼，认定政府未能在早期对事故做出回应，并判决政府向幸存者支付抚恤金。
2019年3月，韩国独立调查组透露，时越内部的监控视频可能被篡改，部分敏感内容被删除。
揭开时越事件惊人的内幕；
除了被韩国媒体26日曝光的被韩国检方扣押的海景厅和清华台之间充满谎言的对话外，时越事件从一开始就令人费解，充满了奇怪而不合理的发展情节：
首先，船不应该航行。当时，港口笼罩在明显的雾中，其他船只都停了下来，但时越号驶出了港口。
第二，船上有44艘救生筏，但只有2艘自动充气漂浮。
第三，船长和船员是第一个被海景大厅救出的。幸存者手机拍摄的视频现在显示，灾难发生时，机舱内有尖叫声。奇怪的是，船长不仅逃脱了，甚至第一个向外界发出求救信号的人是一个16岁的男孩崔德夏，而不是船员等专业人士。
时越事件的整个故事揭示了时越事件惊人的内幕。
崔德夏的报警电话比机组人员的求救电话提前了9分钟。机组人员不仅没有及时呼救，还反复播放了十几次，让机上乘客原地不动。
时越事件的整个故事揭示了时越事件惊人的内幕。
收到求救信号后，政府没有接到第一个时间救援。
虽然政府报告了好消息，说这是历史上最大规模的救援，但绝对没有问题，而水警则禁止其他船只靠近，禁止其他船只前来救援。
时越事件的整个故事揭示了时越事件惊人的内幕。
水警眼睁睁地看着该船沉没，却没有采取任何有效措施进行救援。甚至第一次救援也是朴成基船长听到沉船消息后，从40公里外驶出的一艘小船。
朴成基到达时，船已经沉没了75分钟，但他周围的所有船只，包括水警，都在看着，没有一艘靠近或救人。
在朴成基的带领下，28人获救。从他开始救人到船完全沉没只用了25分钟，而时间号
在联系水警政府部门时，相关人员关心的不是救援情况，而是现场照片是否流出。在韩国媒体曝光的事件录音中也能听到。
清瓦台：情况严重吗？
水警：船体倾斜入水，尚未沉没。
清河代代表：现场的照片没有流出来吗？
水警：没有。
时越事件的整个故事揭示了时越事件惊人的内幕。
当时，中国政府提出了救援请求，但遭到拒绝。黄金救援期间，韩国政府甚至没有成立指挥中心，随后朴槿惠总统失踪了7个小时。
后来经过调查，朴槿惠在事发当天下午2点15分遇到了他的邪教死党崔顺石。后来在安慰遇难者家属时，朴槿惠讲话的措辞也很奇怪，让我们想起了学生们的崇高牺牲。
如果只是意外，为什么不牺牲？
有人爆料时越老板成立邪教，时越也是他亲自点名，意在超越世界。那一天，船上大多数船员都有邪教背景。
然而，我们无法知道时越的真相是什么。只是从这些发出后的录音来看，海警部门必须承担那些无缘无故死于这次事故的人的沉重生命。
以上是
时越事件惊人内幕的全部内容，从时越事件的始末，一直被揭露，希望对大家有所帮助。
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韩国重启“世越号”沉船事件调查
2018年5月10日，时越号在时间，进行船体扶正作业。CFP/数据地图
据韩联社报道，韩国检方11日成立特别调查组，将重新调查2014年时越轮渡沉没事件。时越渡轮沉没已经5年零7个月了。
韩国最高检察院(SPO)表示，调查组的任务是查明事故的确切原因，并调查朴槿惠政府在救援行动中是否有不当行为。7日，调查组收到时越特别调查委员会的调查记录，开始研究相关数据。预计将分析沉船事故的原因、救援活动的响应过程以及事故发生后的调查过程。
据报道，特别小组的成立是由韩国总检察长尹锡岳亲自指示的。特别调查组是大检察官办公室的直接组织，将接受反腐败和重大犯罪股的指挥。
10月31日，时越特别调查委员会时间，召开新闻发布会，宣传时越沉船事故救援延误问题。
据报道，事故发生时，袁谭高中一名溺水学生在获救时显示出生命迹象。原本可以在20分钟内将紧急直升机送往医院，但紧急直升机被水警部门的高级官员占用。该学生四次乘船转院，用了近五个小时才到达医院，在转院过程中死亡。特别调查组还将调查受害者家属提出的问题。
2014年4月16日，“时越”号渡轮在韩国全州金岛县附近海域沉没，造成295人死亡，142人受伤，另有8人下落不明。大多数受害者是高中生。2017年3月23日，时越号被打捞上来。
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