日前，记者来到环城204国道引水工程起点鹤山镇立交施工现场。这里机器轰鸣，几个压路机同时工作，施工人员有序紧张的工作着。
日照公路建设有限公司路面业务室主任成彦锋介绍，目前现场共有2台摊铺机、4台双管压路机、2台胶轮压路机，交替碾压，河山互通立交沥青已完成80%。
为实现年底与青连铁路同步通车，施工工人日夜加班，一日三餐在施工现场解决。现在冬天气温下降，施工难度加大。
成彦锋说现在是冬天。为了克服冬季施工的困难，他们在沥青运输车和压路机上加了棉被，在现场进行摊铺和碾压，确保沥青在合适的温度下能够压实。
204国道建成段平整宽敞，沿线护栏、排水等配套附属设施正在紧张安装中。在甘牛路中桥，经过前期的桥面体系建设，桥面已经初具规模。
“甘牛路的这座桥正在建设中。为了保证工期，我们将加班加点，增加人员，加大机械投入，确保这两座大桥能在本月底完工。”日照公路建设有限公司颜介绍，该桥梁板浇筑安装已完成，其余为桥面铺装、护栏、预计本月11月30日前完成。
遇到水时，打开每座山、桥的道路。作为204国道引水工程的咽喉，鹤山镇王台山大规模开挖的进度关系到整个工程何时能完工。目前制约工程进度的难点相继突破，大规模开挖工程有序推进。
据了解，204国道日照绕城段起于鹤山镇东侧，西跨沈海高速，经青日连铁路后转向南，下穿山海西路，经沈海高速、青日连铁路、偃师铁路，在奎山街附近折返204国道到达目的地，全长约32公里。
作为日照市交通规划中的重点城建项目，204国道绕城改建工程建成后，老204国道将与335省道、220省道、山海西路等地方干线紧密衔接，将极大缓解日照市城市交通压力，强化公路枢纽功能，解决过境交通与城市交通混行问题，提高道路通行能力。
截至目前，路基桥涵基本贯通，路面基层完成单公里，面层完成单公里，建安投资完成77%，为年底顺利通车实现了跨越式发展。
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