位于首钢工业遗址公园最北部的金轨道交通一体化项目备受关注。最近，我在施工现场看到了位于首钢园区最北部的金乔安地区。4块12万平方米的地块被工地的围挡紧紧罩住，施工人员正在加紧建设和改造工业遗存。金桥轨道交通一体化项目分为A、B、C、d四个片区，建成后将成为首钢园区最新的集高端办公、餐饮、购物、休闲娱乐于一体的动感社区。
在一建投公司等相关单位的组织协调下，一建集团等施工单位坚持防疫复工“两不误”。园区总承包部成立疫情防控领导小组，项目部快速反应，组织编制疫情防控工作方案和应急预案，并成立疫情防控小组，积极落实国家和公司恢复疫情防控工作的战略部署，通过各种渠道全面掌握防控物资储备， 提前准备了足够的口罩、消毒液、非接触式电子体温计等疫情防控物资，大力推进节后复工复产。 目前，项目建设各工序进展顺利有序，A区N4-2二层及屋面拆除，屋面板钢结构安装；完善泵站地下室墙体和顶板钢筋模板施工；N4-3、N3-4转运站桩间土方开挖，B、C区N4-4基础加固，主厂房地下外墙防水及土方回填；D区备件仓库顶板模板支撑、筒仓与地下桩间喷锚等。高效完成，得到业主和监理的一致认可。
金桥轨道交通一体化项目规划总建设用地面积12万平方米，总建筑面积7.7万平方米。项目紧邻S1线，可通过秀池南街、凉水池东路到达，交通便利；西侧紧邻西十冬奥广场和秀池，西侧有望石景山，西南可达群明湖和永定河，地理位置优越。整个金项目共有9栋大型单体建筑，其中两个转运站将改造成一栋9层写字楼，成为金地区最高的建筑。金桥地区与1号、2号高炉区一起，恰恰是首钢工业遗址保存最完整的区域，最能展现首钢工业遗产的风貌特色。
除尘塔、水渣池、筒仓、转运站，从项目南侧的入口建设进入D区，一股强劲的工业风迎面吹来。这里曾经是首钢老厂的炼铁区。现在斑驳的工业遗迹依然屹立。在不久的将来，它将被改造成高档写字楼和办公配套商业建筑。抬头望去，竖立在空中的走廊在空中勾勒出硬朗的线条，但最引人注目的是一座高约35米的除尘塔。“整个项目共有7座这样的除尘塔，都将被保留下来，改造成独立的工业遗产景观。”据首都建设投资公司工程建设部相关人员介绍，除尘塔将成为D区的标志性景观，成为该区域的入口。
紧邻除尘塔西北侧，由西向东依次布置原料仓库、原料系统仓库、备件仓库，未来将改造为商业办公楼。在烧结车间原料仓库场地，应保留老车间原有的框架结构。在施工现场，数十名施工人员分布在地上和地下工作面，在原料仓库和原料系统仓库的地下部分铺设垫层，在地上部分清理和粉刷预留框架。
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“虽然项目尚未完工，但已将部分建筑单元出租给相关企业，我们将为企业提供定制化的办公装修服务。”首建集团设计部的工作人员说。根据设计方案，整个项目将充分发挥金地区的工业文化特色，结合室外广场空间，打造以工业设计为核心的“设计师广场”。在招商方面，项目将以新兴产业为重点，吸引数字智能、文化创意产业相关企业入驻。
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