2021年8月23日，有网友发帖反映高峰时段高新南区交通拥堵，往返时间，路途遥远，希望环高速以南部分纳入限行区域。10月14日，成都交警回应称正在研究相关限行政策。
海报显示，成都的就业机会大部分集中在南方，高新南区的通勤时间在成都各地区始终居高不下。数据显示，平均通勤时间从之前的42分钟下降到40分钟，但感觉并不明显。
目前已经有1、5、6、18号线可以到达成都地铁南侧，但很多人还是觉得开车更方便，早晚高峰时段天府大道、建南大道堵车的情况很烦人。此前有网友暗示自己在天府三街上班，由于车流量巨大，天府大道早晚高峰非常堵，尤其是华府大道至绕城高速中段最为拥堵。不知道环城高速以南的部分，以后是否也会纳入车尾号限制区。
另一方面，有网友评论称，城南地铁覆盖率不够，还有很多公交线路设计为绕行。双流区、龙泉驿区、天府新区大部分人来高辛南区上班开车。如果实行限制，可能会损害企业的活力。大源区居住密度高，道路狭窄，产业分布集中。为了解决更多的拥堵，我们应该解决道路规划问题。
(图源网络)
10月14日，成都市公安局交管局在麻辣社区回应此帖。“成都市公安局交通管理局高度重视，立即责成秩序部门进行调查处理。现在，相关信息如下：目前正在研究高新南区尾号限制政策。”
你对高新南区尾号限制有什么好的意见和建议吗？
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