两位冠军在第一次进站后不久就退出了蒙扎，他们在第二个弯道相撞。两位司机互相指责。维斯塔潘说汉密尔顿应该给他留更多的空间，而英国人则认为荷兰人应该放弃超车。
竞赛官最终同意了奔驰车手的意见，在俄罗斯大奖赛上给了维斯塔潘三个位置的处罚。
赛恩斯知道这次事故的原因，但他想保密，因为他希望车手们能在下一场比赛前的车手会议上讨论这件事。
他在蒙扎告诉记者：“在我看来，事故是显而易见的。我就不细说了。我不会给你我的意见，因为我认为它适合在下次司机会议上讨论。”
这是汉密尔顿和维斯塔潘本赛季的第二次大碰撞。第一次碰撞发生在银石赛道，荷兰人与对手相撞后出局。
赛恩斯认为，如果他们中的一个想确保自己不坠毁，这一次是可以避免的。不过，他也表示，车手们更努力比赛是很自然的，所以在争夺世界冠军的时候，他们会更经常地被纠缠。
他说：“我认为这是可以避免的。我觉得一个人不想撞车，两个人也不会撞车。这是他们一直在争夺冠军的艰难时刻。正如我们过去看到的，在那种情况下，你更有可能遇到这种事件。我觉得这在F1是很自然的事情。两个争夺冠军的家伙经常会发生碰撞。”
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