虽然在胡女士报警后，广州警方迅速抓住了地铁“射狼”，据《佛山日报》报道，多名女乘客曾被猥亵、骚扰，但由于取证难、羞于开口，很少有人主动报警求助。佛山警方表示，今年仅接到桂城地铁站一起性骚扰案件。
针对这种情况，@邓康认为，有太多的女性因为上下班高峰期的拥堵而无法上车，甚至遭到性骚扰，这种情况每天都在发生。世界上很多国家都实行了女性车厢，我们也可以考虑。但上海政法大学城市公共安全研究中心主任张有德认为，设置女性专用车厢时，暗示着当所有女性与男性同乘车厢时，男性可能构成对女性的骚扰主体，这实际上隐含着对男性自身的一种歧视；@无影灯下的沉默剑士说设置女性车厢不歧视男性，是尊重女性的表现，可以防咸猪手。
其实早在今年3月，广州就提出了设立女性车厢的想法。不过，也有不少网友指出“想法很好，但很难实现”。其中一个最大的原因就是地铁容量无法承受这种分流。全国人大女代表刘连香也反对设置女性专用车厢。她说，女性车厢需要建立在充裕的运输能力和低公共成本的基础上，否则只会降低运输效率。“如果设置女性隔间，一定要有一个划分人流的通道，工作量比现在大，实施起来非常困难。”
广州地铁警方提醒，如果遇到任何侵权行为，一定要拒绝，不要给好色之徒心理暗示，以为女士软弱，不敢说出来。可以大声呼喊，引起附近乘客的注意，寻求帮助。条件允许且无危险时，通知空乘或警方共同抓捕嫌疑人。同时，认清好色之徒的外貌、衣着、身高等特征，及时报警，为警方提供线索，帮助破案。
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