今天，京沪高铁响应弹性票价，登录热搜，也在网上激起了网友的关注。所以很多朋友可能不知道具体情况，边肖也在网上查阅了一些资料。那么，让我们和大家分享京沪高铁响应弹性票价的消息。
日前，记者从京沪高铁有限公司获悉，今年年底前，京沪高铁将实行灵活折扣、升降幅度的市场化票价机制。京沪高铁董事长刘宏润今天表示，京沪高铁有自己的定价权，公司上市以来一直在研究建立灵活的票价机制。今年10月，该公司适时推出了灵活的票价机制。此次优化调整的原则是票价有涨有跌，根据旅客对计划前往时间的出行和特殊服务的不同需求，合理调整票价，让广大旅客有更多的出行选择。同时，它体现了高质量和好价格。
中央广播电视总台中国之声《新闻纵横》报道，京沪高铁公司近日宣布，决定优化京沪高铁票价调整，推出季票等新型票制产品，同时实施灵活折扣、升降的市场化票价机制，这也是京沪高铁9年来首次调价。新票价政策将于今年12月23日起实施。值得一提的是，京沪高铁还将试点静音车厢服务，为乘客提供更安静、更舒适的出行环境。
据京沪高铁公司董事会秘书赵飞介绍，此次调价是京沪高铁自2011年6月30日投入运营以来9年来的首次调价，将探索浮动票价机制：这是一种全新的票制产品。京沪高铁部分旅客属于固定间隔密集出行的通勤旅客，部分旅客为商务旅客，出行频率很高，一个月要出行多次。为了方便这群乘客，我们探索推出了具有票价优惠的弹性季票产品。
对于乘客来说，他们最关心的是票价是否上涨。针对消费者的这种担忧，京沪高铁公司董事会秘书赵飞澄清，此次调价不是涨价，而是修正：这一政策的核心不是涨价，而是修正。京沪高铁开通以来，不同速度的列车、不同发车时间开往时间，的列车，甚至复兴号、和谐号等不同型号的列车，票价都一样。比如北京到上海最快的公交车复兴号，和慢6个多小时的公交车价格一样。这就导致了客流的不平衡。四个半小时内最快的列车性价比非常好，所以可供选择的人很多，有些列车在不同时间段的乘客也比较少。这一次，通过建立涨跌机制，可以调节供需，平衡运输能力，京沪高铁可以发挥更大的作用。
具体来说，实行浮动票价将以现行执行票价为基准价格。调整后，北京南站上海虹桥火车站列车二等座最高票价调整为598元，最低票价调整为498元。全列车商务座最高执行票价调整为1998元，最低执行票价为1748元。目前北京南站至上海虹桥火车站票价固定，二等座553元，一等座933元，商务座1748元。价格调整后，二等座最低价格将比现价低10%，最高价格将高8%。商务座部分涨价，调整后的最低价仍为目前执行的价格，最高价
安静车是中国在香港以外的首次探索。京沪高铁股份有限公司董事会秘书赵飞在接受中国之声专访时表示，推出静音车厢服务主要是基于京沪高铁实际运营中的一些情况。
据赵飞介绍，这项服务之所以在安静车上推出，主要是因为普通车内存在大量嘈杂的声音，导致车载收音机无法播放。为了让大家听到，会调成比较高的音量，有些乘客会反感。如果音量太低，会导致乘客错过乘车或忘记下车。所以这些都是日常生活中发现的一些问题。为了解决这些问题，京沪高铁推出了这项服务。
赵飞表示，静音车厢内的领航服务是为了给乘客提供更安静、更舒适的出行环境。这个前提是愿意遵守相应行为规范的乘客，在通过网站、手机等一些渠道购票时，可以选择自己的静音车厢。比如在安静的车内，车上的广播以较低的音量播放，有些视频可以静音播放，乘客可以自行选择。另外，如果有的乘客选择安静的车厢，但他的行为规范不到位，那么乘务员会及时劝导他们，让乘客可以享受安静的环境。
但是，也有很多人问：安静的车有多安静？你会说话吗？手机一定要调成震动吗？打鼾的人能买吗？我突然有工作要处理，比如我需要打一个很长的电话，或者我需要临时召开一个重要的电话会议。我能换乘普通列车吗？
赵飞回应：“车内不能大吵大闹，车内不能大声喧哗。”。如果你打电话，你应该在火车的路口离开这辆车。如果不遵守，会干扰其他乘客的权益，服务人员会及时建议，保证其他乘客的权益。
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京沪高铁回应灵活票价 有升有降 体现优质优价
11月3日，IT商报网报道，京沪高铁今日回应称，本次优化调整的原则是票价有升有降，根据需求合理调整票价。
据《证券时报》报道，京沪高铁董事长刘鸿润昨日表示，京沪高铁有自己的定价权，公司自上市以来一直在研究建立灵活的票价机制。今年10月，该公司适时推出了灵活的票价机制。此次优化调整的原则是票价有涨有跌，根据旅客对计划前往时间等服务的不同需求，合理调整票价，让广大旅客有更多的出行选择，同时体现优质优价。
10月23日，京沪高铁宣布，决定优化调整京沪高铁票价，实行浮动票价机制。目前北京南站至上海虹桥高铁票价为二等座553元，一等座933元，商务座1748元，最快行程时间4小时18分钟。
根据官方信息，今年12月23日调整后，各列车票价规则如下：
对京沪高铁时速300-350公里动车组列车二等座公布票价进行优化调整，商务座、专用座与一等座、二等座的比价关系分别为3.5倍、1.8倍、1.6倍。
改变现行固定票价的做法，实行优质优价的灵活浮动票价机制，以现行票价为基准价格上下浮动。
北京南站-上海虹桥火车站列车二等座最高票价调整为598元，最低票价调整为498元。
全车商务座最高票价调整为1998元，最低票价为1748元。
京沪高铁北京南站-上海虹桥火车站区间列车参照全列车票价，根据运行距离调整票价。
对于京沪高铁的票价优化调整，有网友表示，他们特别不理解“弹性定价让乘客有更多选择”这句话，意思是一天中不同时段的票价不一样，只是为了督促别人早起赶车。
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