1958年,寿县一次划入淮南,从两头算起已经58年了。分到淮南不到五个月就恢复了,原因不明。分裂有特殊原因,同时也会相当困难。“1958年12月4日,国务院通报,中共安徽省委决定,将寿县分为安丰县和寿县,将北部的寿县划给淮南市;安丰县仍属六安特区,安丰县辖5区37乡2镇,包括岩口、何英、中兴、三义、瓦布。县政府驻城关镇(今石碣镇安丰街道)。1959年4月,安丰县撤销,并入寿县。这个“分而治之”的时间很短,只有几个月。”(转自寿县人民政府网《文化寿州》)
寿县应分淮南是大势所趋。按照目前的管辖范围,寿县距离六安市太远,距离淮南谢家集区只有几公里,距离淮南政务新区只有20公里。随着大交通规划的实施,寿县融入淮南的目标得以全面实现。未来两年,沪杭高铁(政和高铁)即将建成,寿县境内车站已确定。然而,寿县站(寿县化肥厂)的确定位置并不理想。如果寿县可以划入淮南,那么寿县站应该放在合淮阜高速淮南西出口附近,离丰台南站和淮南南站20公里。是淮南西部的主要交通路线和轻轨3号线。
以及规划中的长途车站和公交换乘中心,
也在寿县
合淮府高速公路,淮南市的必看之地,
距寿县仅5公里,交通十分便利。俗话说,站得高才能看得远。从大局出发,整合淮南寿县、光大旅游资源
网友评论
当前共有29条评论