“喂，你是这里的出租车负责人吗？”
“干什么呀？恳求，对吗？讨价还价？议价不在交警的控制之下，而是在客运部门的控制之下。客运部门没有执法点。当出租车拒绝载你时，打电话给他们。我不知道电话号码。自己搜。”
记者转过了前面的广场
与四名穿制服的执法人员有关
举报出租车拒载、议价等问题
他们都没有得到帮助
不远处
出租车司机还在和路人搭讪
“去哪里打车？”
在不允许出租车进入的天津站广场公交枢纽站，记者看到，一辆出租车停了下来，司机在一旁，任由公交车从旁边穿梭，几米外阳伞附近的执法人员什么也没做。随后，一名身穿制服的执法人员走近一辆执法车上的司机，司机笑着走上前，双臂搂住执法人员的脖子，几秒钟后松手，说了几句话。
司机开玩笑地拍了拍执法人员的头，笑着开车走了。
在天津火车站公交枢纽站，一辆出租车违法停车，司机搂着执法人员的脖子，好像在打架。万晓东/图
司机故意绕道行驶
记者前往天津火车站地下出租车指定地点，乘坐出租车前往天津西站。途中，记者与司机聊天。司机说：“世纪钟周围都是等着上班的司机。他们不玩手表。起步价二三十元，他们也争客户。他们不能离开，直到他们有足够的人。”。
出租车到达天津西站东入口，发票显示的里程为
10.8公里
，总价是28元。但根据导航软件显示，天津火车站到天津西站的距离约为7公里。
为核实实际距离，几天后，记者再次打车从天津火车站地下公交站出发，前往天津西站东入口。上车后，记者特意问：“师傅，走哪条路？有多远？”司机回答：“走高速，大概10公里”。记者打开手机导航软件，要求按照软件设定的6.5公里路线行驶。司机立刻改变了态度：
“坐公交车太贵了，不要打车！”
两分钟后，司机说：“我只收现金。”。记者说他身上没有现金。司机更不耐烦了。“你下次打车问清楚，我只收现金。”。但下车时，司机熟练地拿出了微信二维码，最终记者支付了19元。
它比第一次乘坐出租车便宜30%左右。
打电话要座位，把顾客带进一个链条
在天津西站地下南广场通道，记者看到二三十名乘客在出站口和出租车停靠点之间踱来踱去。当他们看到带着行李的乘客离开车站时，他们上前交谈。作秀人员旁边的柱子上有一个醒目的提示：
严禁扰乱秩序，违者罚款拘留。不远处，停着一辆巡逻车。
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