霍英东的生肖，出生日期。
霍英东，祖籍广东省番禺县，1923年5月10日出生于香港的一艘住家船上。我爷爷霍大超，曾经拥有一艘大风帆船，在省内往来港澳，从事货运业务。但当霍英东来到这个世界时，他的家庭已经相当困难，他依靠父亲租船和驳运货物谋生。他收入不多，生活艰苦。他家太穷了，连鞋子都穿不上，不管冬天多热，他们都光着脚走路。老历年有一次，父亲第一次穿了一双新鞋，在摊上脱了鞋，蹲在凳子上吃粉，吃完落地就走了。当我回到船上时，我发现我没有把鞋子放回去，因为我从来没有穿鞋的习惯。当时，没有天气预报，住在船上的生活没有保障。霍英东的两个兄弟在台风中遇难，一个5岁，一个7岁。幸运的是，他的母亲被他的叔叔救了出来，但很快他的叔叔在暴风雨中翻了身.所有人。
霍英东，祖籍广东省番禺县，1923年5月10日出生于香港的一艘住家船上。我爷爷霍大超，曾经拥有一艘大风帆船，在省内往来港澳，从事货运业务。但当霍英东来到这个世界时，他的家庭已经相当困难，他依靠父亲租船和驳运货物谋生。他收入不多，生活艰苦。他家太穷了，连鞋子都穿不上，不管冬天多热，他们都光着脚走路。
老历年有一次，父亲第一次穿了一双新鞋，在摊上脱了鞋，蹲在凳子上吃粉，吃完落地就走了。当我回到船上时，我发现我没有把鞋子放回去，因为我从来没有穿鞋的习惯。当时，没有天气预报，住在船上的生活没有保障。
霍英东的两个兄弟在台风中遇难，一个5岁，一个7岁。他的母亲被他的叔叔救了出来，但很快他的叔叔在暴风雨中倾覆淹死了。霍英东7岁左右时，父亲因病去世，年仅40多岁。因为时间长期感染，每天都用中草药治疗，花光了本来就很有限的钱。死后只草草埋在青衣岛上。
父亲去世后，霍英东一家的生活变得更加艰难。当时他有一个9岁的妹妹和一个5岁的妹妹，生活的重担都落在了母亲身上。母亲是一个顽强、勤劳、勤奋的人。在那段多灾多难的日子里，她没有被沉重的生活压力所折服，而是挺起胸膛，努力工作，继续着丈夫留下的驳运事业。
这种驳运业务是在海上接近货轮，并代表货轮用小舢板将货物运到岸上。当时运输的主要货物是煤。霍家没有驳船，就把生意从货主手里抢走，然后交给舢板驳运，赚点小佣金。因为霍英东的父亲在世时人缘很好，母亲又豁达正派，大部分货主和舢板都很同情孤儿寡母，日子勉强维持。
虽然霍英东的母亲是文盲，但她希望自己的孩子会书会墨。在霍英东6岁左右的时候，他就被别人抬着向他的师傅学习进行启蒙。然后，他在帆船博览会学习，这是免费的。他的家人住在一艘船上，四处漂泊。上课不正常。有时候，放学后连船都不容易找到。
到第三班，转到敦美小学。这所小学收费。有一个免费班，但只招收了30名学生。如果学生想拿一篇文章，霍英东是被录取的，他是被录取的名字中的第一个。后来，他转学到人皇学院。书院的学制从八班开始倒过来，相当于初中一年级。
当时美院八班招了三个班，每个班30人，但大部分是老师、家长和各种关系介绍的，实际通过考试的学生不到10人。参加考试时，他还要求写一篇文章，霍英东也是第一个被录取的。霍英东在学校非常勤奋，成绩一直名列前茅。
后来他回忆说：“那时候读书很专心，总是不愿意落后。偶尔成绩低于第三名，就觉得脸红。”在人皇学院，霍英东接受了系统的教育。除了完成学校规定的学业，他还广泛阅读了许多文学作品，如《金银岛》、《鲁滨逊漂流记》等。
那段时间，他的生活很辛苦，因为人皇学院的学费很高。为了省点钱，霍英东经常不坐电车，半个小时就到了学校。上学的时候，他最喜欢的课外活动就是踢足球，可能是因为当时身体比较虚弱，想练出强壮的体魄。
然而，他不敢玩太久。他总是匆匆打了30分钟就匆匆跑回家，因为他要回去帮妈妈记账，送发票。后来他回忆说：“这种紧张的生活常常让我精疲力尽，头晕目眩，甚至神经衰弱。不过，对我来说也是一次极好的锻炼，让我无论生活有多苦，工作有多忙，都能从容应对。
“霍英东在人皇学院读第三班，那是已经高中毕业，进入大学预科。这时太平洋战争爆发，日本开始进攻香港，霍英东的学业被迫结束。香港沦陷那天，日军占领香港，霍英东母亲等人购买的“星河”号小轮船被日军征用，他的生活没有了着落，也失学了。
和当时的很多人一样，他们最初靠把衣服和杂物放在卖家里生活。很快，生活迫使他在船上生火？b浮漂、巧握、显旱纹、岚、汗、撬、蚌、桓、鹬、耙、熊和鞘？八岁。霍英东工作非常努力。当他回到家时，他全身的骨骼似乎都散了。他倒在床上睡着了。
只工作了9个月，被老板裁员辞退了。不久，霍英东花了10元钱买下了旧日本军票，并托人介绍他到太古码头去打铁挥大锤。霍英东虽然当得过火了？因此，傅千槎桓安苏钟繇是麻烦的。隋=幼庞私兴国椒，移怪，掌沙前鹦鹉，邵本燮穆蒙中惠贝咪丁s逗，抱而偷之赦？1942年夏，日军扩建启德机场，招募了大量劳工。在机场工作的朋友介绍后，霍英东进入机场做苦力。
工资是每天七美分半。因为粮食短缺，每人每天配给六两米，扣两分钱，实际上是五毛半。在九龙机场，你早上7: 30上班，早两个小时出门。晚上下班再走两个小时回家，每天都很疲惫。当时，他非常想学一门。
技术，有了一技之长，就不用这样天天做苦力了，但是学什么呢？有一次，他提着50加仑重的汽油桶，因为力气不足，压伤了指头。有一个好心的主管见他身体瘦弱，劝他不如干别的工作，霍英东便趁机提出学开汽车，主管竟然答应了。 霍英东真是喜出望外，心想学到技术可以返内地开汽车，离开沦陷的香港了。但那时的人很保守，不愿教。
学师的照例要先干一两年杂务，然后才学技艺。他因此只能在旁留心看师傅如何操作，这叫做“偷师”。每当师傅察觉到，便立刻借故支开他，叫他拆电池。当时轿车很少，日本人出入也只是坐货车，晚上停放在机场上。
一天，下午5时多了，车已停好，霍英东洗车时，看见有辆车的车匙仍留在那里。他便爬上去，把火打着试开汽车。但刚巧停车时车轮歪斜着，汽车启动撞到另一部车上。日本人知道了，把他毒打一顿，这份工也丢了。
不久，霍英东进了太古糖厂，在化验室工作。他做惯粗工，笨手笨脚的，常常把玻璃器皿打碎。想多学点技术，常常弄出点事。一次，和另一学师仔用硫酸学制氢气，并用火点燃，氢气将空气中的氧气混合，轰隆一声巨响炸开了，他满脸玻璃碎片。
糖厂的人以为是炸弹爆炸，结果又被厂方辞退了。 日本占领香港时，全港实行米粮配给，他又到仓库去干磅米工作，叫做“打哩”，就在西环货仓处上班。初时以为秤大米不难，干起来却不是那么回事。
他在这边过磅，仓库在那边验收，还要赶火车运往新界。一批苦力扛着米包排长龙，等着过磅，要称准180斤一包，多了不行，少一些仓库又不肯收，手脚稍为慢些，排队等候的苦力就紧催，这份差事也难干下去。 1942年，母亲倾其所有，连金链也卖掉了，和其他13人合股，在湾仔鹅颈街开了间杂货店，取名叫“有如”。
其实本意名为“有和”，但登记办证时写得太潦草，误写为“有如”，也就将错就错。 这家杂货店由霍英东管理，每天早上六时多开店，洗漱刚毕，顾客便陆续蜂拥而来。有时一下子来十多人，都要招呼妥当，站在路边兜揽住，免得顾客跑到别档去。
一个顾客往往要买几样以至十多样，什么蒜头、豆豉、咸菜、咸鱼等等。他拿着秤，手势要快、要靓，不然，顾客便不满意，说给少了。在机场干活虽然吃力，但不必动脑，在杂货店里却整天要料理这样那样。就是吃顿饭也不得安宁，得站着吃，随时准备招呼顾客。
到了晚上10时，伙计纷纷放工逛街，霍英东还得留在店里煮酱料、添甜醋，调制酱油。日军占领时期，样样都缺，都得自己制作。深夜12时了，还要封盖好一切杂物。店内老鼠横行，什么都咬，蚝豉、发菜……样样都要收拾好，才能离店。
一年365日，天天如此，一个小时也偷闲不得。 在这段日子里，霍英东起早贪黑，奔波劳碌，但“那是经营生意的好训练。”由于他细心精明的经营，杂货店的生意日渐兴隆。这段生活，对霍英东是很好的磨炼，他从中获得经营管理的良好训练，培养了坚强的意志和灵活的处事方法。
重操父辈的驳运旧业 但杂货店的工作毕竟是太繁杂、太劳累了。1945年战争结束，万物更新，各行各业逐渐活跃起来，运输业自然急需发展。霍英东和他母亲都看准了这个时机，毅然把杂货店顶给别人，得了7000元，决心重操父辈的驳运旧业。
那时摆在霍英东面前的，有两条出路：一是平平稳稳的路，也有过这样的机会。他曾申请到太古洋行，当个文员，已被复信接纳，月薪300港元，这在当时还过得去。文员生涯，“朝九晚五”养妻育儿，只要不出大差错，论资升职，可保生活安定。
另一条是坎坷的路：暂时帮母亲搞运输，再寻求别的机遇。这虽前途叵测，但他不甘平淡，终于选择了后者。 帮母亲做驳运生意，霍英东管帐，没有工资，但一家人的生活费用母亲全包起。家庭环境仍很艰难，但总算比过去好一些了。
要强好胜的霍英东自然不以此满足。他认为，看准和抓住时机找到出路是极其重要的。当时的香港只有一种生意好做，就是处理战后大量物资和沉船。他非常注意宪报上关于战后物资拍卖的消息，及时标购那些只需小修的小艇、廉价的舢板、海军的机器等，然后迅速转卖出去。
由于他缺乏资金，难以放手大干。有一次，他看准一批海军机器，并且以元中标。他兴高采烈回家请母亲凑钱交款。想不到母亲断然拒绝。霍英东借贷无门，眼看到手的一笔大买卖落空了。人急智生，霍英东找到一位工厂老板，商量租借其仓库存放机器，老板看了机器，同意租仓；霍英东看老板对机器很欣赏，提出可以卖给老板，老板开口愿出4万元，霍英东求之不得，迅速成交。
1945年至1948年间，霍英东净赚元。这是他在拍卖剩余物资的数年内赚的一笔大数。回忆这段往事，他不无感慨地说，这确是很好的机遇，如果那时我有足够的资金，就可多赚几大笔了。 东沙岛冒险 1948年，霍英东25岁，正是人生中富有浪漫色彩的岁月。
有一天，他听人说：东沙岛一带的海底有大量的海人草，那是制造胃药的原料，何贤在澳门有间公司收购，每磅1美元。霍英东听了，很想试一试。但未出过远海，又缺乏航海知识，母亲也极力反对，他却下定决心，与别人合股，成立公司。
他以刚投标购进的机帆船入股，折价3万元，加上其他人投资，筹得10万元。他在香港长洲招了渔民80人，给了些安家费，连同船员，共90余人出发。 那时东沙岛属广东省管辖，出海执照须由广东省建设厅签发。
由于未办好出海手续，船到三门关，被海关扣留。船上的工具舢板、锚、救生艇等，海关说是货物，都要扣留。90多人困在船上，滞留了10天，带去的咸肉，咸鱼都吃光了。后来转去汕尾，途中又遇上风浪。所招渔民，多是海陆丰人，汕尾是他们的老家，许多人不告而别，纷纷散走。
霍英东只得在汕尾重新招一批人。经过一番周折，才终于启航出海。 他们终于到达了东沙岛。船一靠岸，顾不得远航疲劳，霍英东立刻带领船员搬运物资上岸，搭起住所，建立贮存海人草的仓库。能够顺利到达东沙，这对霍英东来说当然是一个重大的突破。
但是，他们登上的不是什么“金山”。而是“地狱”。 打捞海人草，不像在陆地割草那么轻松。这种海藻生长在三、四米深的海底珊瑚丛中，他们缺少必要的潜水工具，只自制了潜水眼镜，在水底能看见海人草，每个人吸上一口气潜下去，没采到多少海藻就急着浮上水面，靠着船舷喘气了。
有时那些珊瑚芒刺，又尖又硬，一不小心就会被割破，还得随时防备鲨鱼的攻击呢！这样浮上潜下的，翻腾扑登了一天，一个人也采不了半筐海人草。 当地天气酷热，太阳从早上5点钟就露出海面了，白天气温高达40℃以上，岛上没遮没挡，火辣辣的阳光烤得人的皮肤发疼。
海滩被阳光晒得银白一片，眼睛也难以睁开。每人只有戴着黑色眼镜才能活动。在海上采捞海人草时，连竹帽也不能戴，整天任由烈日暴晒。每人只穿着一条三角裤，不出几天，就晒脱了皮。 有一次，霍英东他们从海上运海人草回来，突然狂风大作，波翻浪涌，船被打坏了，掌舵的也不敢驾驶，霍英东只好自己把舵，任由风浪漂泊。
从白天到黑夜，风没有停止，船也不知道漂到了何方。大家非常焦急。忽然看见远方电筒亮了一下，霍英东知道那里就是东沙岛，真是喜出望外。于是，他和船员把正船舵，向着小岛驶去。这时风浪已经减弱，他们才脱离了险境。
原来那灯光是一位伙计拿着手电筒到海边察看停泊着的小船被狂风刮走了没有。霍英东后来回忆说：“如果没有那一闪的救人之光，我们早就沉到海里喂鲨鱼了。” 岛上食用也非常困难，来时带的咸鱼、咸菜不多，原以为可以钓鱼，以鱼作肴，但海上全是大鱼，不到两天，钓丝全给咬断了。
每天只吃白饭，饭量特别大。但带去的粮食也不多，十多天以后，就处于半饥饿状态。捱上一个月，许多人脸浮脚肿。 全岛能供饮用的仅有一口水井，水量不多，水味半咸半淡，平时水深仅半尺。除了用来煮饭和饮用，只能用少许洗脸嗽口。
谁想冲个凉，只好等待老天下雨了。可惜每年十月至次年四月，正逢旱季，下雨极少。从海上采捞回来，个个身上粘粘糊糊的，再和汗水混合，又腥又臭，没有淡水冲洗，实在难耐。更苦烟源断绝，船员们烟瘾发作，只好到垃圾堆里寻找那些早已沤得发霉发臭的烟头，捡来用水泡浸、晒干，再放到锅里炒一下，用纸一卷，聊胜于无。
这样的日子过了一个月，也没见大陆的补给船到来。船员再也忍受不下去了，终于散伙了。 霍英东后来只好雇用一批台湾人和琉球人。琉球人很能吃苦，这种非人的生活，他们也能捱得下去。
最终靠着这一群特别能够吃苦的人，继续支撑了。霍英东在这个荒岛整整熬了六个月。 经管后勤事务的人，只列进帐，没有出帐，海人草陆续卖掉以后，说是仅够各种开支，一分钱也没有赚到。苦熬半年一场空，霍英东那时心情懊恼，但他认为这段艰苦的生活，磨炼了他的意志和毅力，对他以后的事业起了重要的作用。
只要想起东沙岛的日日夜夜，不管处于怎样的困境和逆境，他也有决心和勇气去克服。开拓房地产业新天地 香港光复时，人口才50万，以后陆续增加到100万。人口剧增，住房严重不足，加上工商业勃兴，形成对土地和楼宇的庞大需求。
霍英东审时度势，认定香港房地产业势必大有发展。早在1953年初，他已开始经营房产业，成立立信置业有限公司。 那时英国、美国、加拿大及香港地产商都是整幢房屋出售的，由一个公司拥有整幢地产楼宇，非有巨额资金，很难购买，因而房屋不易脱手。
过去美国华侨喜欢在九龙深水bu一带购置物业，作为祖业传给子孙收租。从买地、规划、建楼，以至收租，资金周转期很长。霍英东当时是向银行贷款建楼的，要付一分多利息，如果建成了才卖，人家不买，利息承担不起，自己只好“跳楼”。
他于是一改过去的作法，将房地产工业化，兴建住宅、写字楼、商场综合大厦，分层、分单元出售，预售“楼花”，并提倡分期付款。这分层预售“楼花”和分期付款的经营方式在当时确是个大突破，此法大受买家欢迎。
当时引导买主察看楼宇的人都是有名的“负气佬”，他们对卖主很不耐烦，因为反复带人上高层楼宇介绍房舍情况，一天不知上下多少次，又往往十居其九生意斟不成，徒劳往返。霍英东有鉴于此，编印了小册子，对楼宇情况以及有关出售楼宇新措施广为宣传，便于买家了解，这在当时也是创举，收到良好效果。
霍英东精打细算，他算过一笔帐：那时租楼要交顶手费，一般一个单元7000元。一座楼如果以六层计，位置高，价钱可便宜些，一个单元才卖1．4万元，登广告预售，第一期交费7000元，余下7000元，每月缴交不到300元，两年可还清，与租屋无异。
但买方却获得一个单元住房，是很合算的。所以广告一出，楼花很快便卖光了，其实楼房尚未开工。从建楼来说，比如建筑费需100万元，首期预付10％，只须先付10万元，以后在施工中分期付一定款数。楼房可卖二三百万元，净赚一二百万元。
先收售价一半，这建楼费用早就解决了，资金周转很快。他收足定款后才动工，是万无一失的。但买方仍觉便宜，还是抢着买。往往认购之后，转手卖出，也有利可图。有人早上购个铺位，下午转手卖出便赚了钱
网友评论
当前共有15条评论