地铁木丹广场站效果图
承载洛阳市民多年梦想的地铁，正在向我们加速！
昨天上午，洛阳地铁1号线开工仪式在牡丹广场站举行。建国以来，作为我市最大的城市基础设施建设项目，备受瞩目的地铁1号线工程迎来全线开工，兑现了市委、市政府对全市700万人民的庄严承诺。
全线共有119个出入口
地铁1号线西起中州西路西端，东至中州东路，贯穿涧西区、西工区、老城区、浐河区，止于洛龙区白马寺镇。是与中心城区萝北板块紧密相连的东西向骨干交通线路。线路全长22公里，平均距离1.3公里。沿线共设水谷、秦岭路、武汉路等18座车站，均为地下两层车站，地铁出入口119个。
昨日举行奠基仪式的牡丹广场站，是地铁洛阳地铁最新消息1号线与规划3号线的交汇站。根据规划，车站沿牡丹广场东西向布置，站内地铁1号线、3号线车站采用平行四线换乘方式，并布置下沉式商业广场等服务设施及停车位。
此外，解放路站、丽景门站也将分别换乘规划中的2号线、4号线；水谷站是规划中的水谷综合交通枢纽的组成部分。未来将是集高铁、地铁、轻轨、长途客车、公交车于一体的大型综合交通枢纽。
轨道将于2020年底铺设，2021年底试运行
去年8月，国务院正式批复《洛阳市城市轨道交通第一期建设规划》，洛阳成为中西部地区首个获批地铁项目的非省会城市。
经过近10个月的紧张准备，轨道交通1号线整个土建工程的施工图设计已经完成，管线迁改和交通疏解工作正在紧张进行。施工、监理单位招标已开启，已具备全线开工条件。
去年底，地铁1号线石家湾站试验段提前开工，建立了一套适应我市地铁建设的管理制度、建设标准和施工方法，为地铁1号线全线建设积累了经验。同时，1号线地质勘探工作已全面完成，根据线路敷设方式、结构形式、施工方法等设计条件对全线地质条件进行了评价，为设计和施工提供了依据。
按照市委、市政府“建地铁就是建城市，建地铁需要文化，惠民生，建地铁要保障安全”的要求，地铁1号线将由中国铁建、中国铁路、中国电建等多家央企承建。各参建单位将努力打造一流的工程速度、一流的工程质量、一流的工程安全、一流的运营服务保障，把洛阳地铁建设成为精品地铁、人文地铁、智慧地铁
据市轨道交通公司负责人介绍，根据建设计划，地铁1号线建设时间表也明确，2019年5月底实现“隧道贯通”，2020年12月底实现“轨道贯通”，2021年4月实现“电力贯通”，2021年12月底全线试运行。
“地铁时代”带来了许多机遇
轨道交通建设是市委、市政府审时度势、培育洛阳发展优势、抢抓交通基础设施建设机遇的重要决策部署。
随着地铁1号线全线开工，将有助于我市加快由单一地面交通向“地上地下”立体交通转变，可大大提高城市出行效率
随着地铁的建设，将在地铁沿线打造以地铁站为核心，集商业、住宅、交通、教育、医疗等配套于一体的地铁生活圈。
此外，地铁的建设也将在刺激合理有效投资、稳定增长和维持局面方面发挥重要作用。地铁1号线预计总投资约180亿元。
目前，洛阳正加快落实省委、省政府赋予的新战略定位，打造带动全省经济发展的新增长极。地铁1号线的建设将对提升洛阳城市品质，建设居民幸福、新人幸福的城市，加快新型城镇化，吸引更多人才来洛阳，起到重要的带动和引领作用。
随着“地铁时代”的到来，洛阳将面临更多的城市发展机遇。
市委常委、市政府党组成员王出席奠基仪式。(洛阳日报记者通讯员闫魏)
重磅！洛阳地铁最新消息！还有
六、工程设计、施工、监理、设备和重要材料采购不能采用招标方式。工程建设、货物和服务的采购涉及政府采购的，按照政府采购法律法规执行。
七.根据河南省人民政府办公厅(豫办发〔2020〕24号)和河南省人民政府办公厅(豫办发〔2017〕127号)的有关规定，本项目不再需要进行初步设计审批。请根据本批复项目总投资实行限额设计；按照有关规定需要增加投资的，应当提出调整方案和资金来源，并按规定程序报批。
关于程健大道
(中共洛阳集团诞生地纪念馆周边道路)
升级改造项目
可行性研究报告批复
市住房和建设局：
你局《关于印发河南省深化投资审批“三个一”改革实施方案的通知》(〔2021〕168号)及相关材料收悉。经研究，答复如下：
我原则上同意你单位委托洛阳建筑工程咨询有限公司编制的《关于印发河南省简化和规范投资项目审批流程实施方案的通知》。
项目代码：2108-04-05-。
二、主要建设内容及规模。本项目位于浐河区，西起简婵大道与党祖路交叉口西约100米，东起浐河大桥西跨。改造长度约米，仅改造机动车路面：路面铣刨后，在部分病害路段增加12 cm粗粒沥青混凝土和6 cm细粒改性沥青混凝土；其他路段用6厘米的表面沥青铣刨，然后铺上6厘米的细粒改性沥青混凝土。
三、项目总投资为万元，资金来源为市财政。
四.项目单位为洛阳市住建局。
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