时间年6月6日更新
天津地铁Z2 3号线3360最新消息
天津市规划和自然资源局滨海新区分局发布公开信息。为落实滨海新区Z2轨道位置、站场、场站及连接设施规划，开展轨道沿线控制性详细规划修编工作，拟围绕Z2轨道一期对滨海新区13个地块的控制性详细规划进行修编。此次修订涉及空港经济区、高新区、开发天津z2地铁最新消息区等区域。大部分地块修改后，增加了停车场等轨道交通配套设施。(点击此处了解详情)
工程进展：
政府组织对Z2线东段(滨海机场站-北塘站)进行“两评一案”评审，并报财政部纳入国家PPP项目库。
项目：
2021年5月进行招标资格预审，2021年6月开始PPP招标工作；
2021年主要开展征地拆迁、管线切割改造、绿化迁移、交通疏导等前期工作；
2024年9月全线开通；
2025年1月实现轨道交通全线贯通；
2025年3月实现全线通电；
2025年10月完成车站改造；
2025年12月，联调联试完成，具备试运行条件。
天津地铁3号线3360Z2线基本情况
天津地铁Z2线是天津地铁规划线路之一。天津地铁Z2线规划长度121公里，途经武清、天津滨海国际机场、天津航空城、天津滨海高新技术产业开发区、天津经济技术开发区、滨海西站、海洋高新区、北塘、中新生态城、滨海旅游区、中央渔港、汉沽。
天津地铁轨道z2线方案或将重大调整
新报道【记者王月】Z2线线路方案几年前公布以来，迟迟没有开工建设。从市建设管理部门了解到，由于京滨城际(北京至滨海)的引入，Z2线规划方案将有较大调整。
据了解，经国家发展和改革委员会批准的Z2线由金钟赫街至北塘，途经滨海机场、空港经济区、高新区、西部开发区、滨海站、滨海海洋高新区、北塘等重点发展区域，全长52.8公里，设站15座。然而，2016年国家发改委批复同意京滨铁路线路途经滨海机场后，随着初步设计的深入开展，滨海机场铁路与地铁的衔接难度越来越大。京滨铁路机场站是在原京津城际机场入口线和机场地下交通中心地铁M2、C2、Z2站的基础上增设的，地下空间存在一定冲突。
经规划设计部门反复研究，推荐Z2线不进机场，在空港经济区向东与M2衔接的方案，京滨铁路机场站对应方案经民航行业咨询评估近5个月，2017年4月总体方案基本确定。但相关部门坚持在Z2线上进机场，甚至提出了京滨铁路不进机场，而是走未来科技城，直接进滨海站的新思路。因涉及重大方案调整，市规划部门和铁路部门正在开展方案研究工作，Z2线方案需经京滨铁路方案比选后才能最终确定。
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