(2)“随意踩”:花式还是真本事？
谢勇赢得了十项“随机踏板”自行车设计专利，这听起来像是一个大噱头，但我认为他真正的卓越之处不止于此。在介绍这个发明之前，我们先回答几个问题。
首先，自行车发明多少年了？资料显示，第一辆原始自行车出现于1970年，1886年人们发明了类似于现在自行车型号的自行车。
如果以未来为起点，自行车已经有136年的历史了。其次，自行车是怎么用的？——向前踩踏板，带动钢链转动，从而使车轮前进。
是的，一百多年来，生产出来的自行车踏板大部分都是单向行驶的，只调整了换挡、调速等辅助功能。
人们对现成的物件总是采取“想当然”的态度，更谈不上改进创新，很少有人会主动去思考它的运行原理。
对于老年人骑自行车爬坡困难的问题，我们可能会放弃自行车，选择汽车而不是步行，或者感叹“岁月催人老”。
作为用户，我们选择的不仅仅是改变。这也是谢勇和他的“独断专行”的伟大之处。他创新的“任意踩”自行车，打破了自行车只能往一个方向踩的传统模式。
网上有很多关于“乱踩”使用效果的视频。其中一个视频是谢勇自己和一个年轻人的自行车攀爬实验。
他们在一个停车场出口的陡坡上骑着“随机踏”和传统自行车，两人同时出发。显然，年过50的谢勇的“乱踏”要快得多，也容易得多。
但是很多网友还是会质疑“任意踩”只是智商税，认为“任意踩”还没有量产上市。其实“任意踩”之所以没有量产，并不代表产品就是鸡肋。
首先，“随意踩”的专利没有卖出去，其生产所需的零配件也只有本地和深圳的自行车厂家生产。技术上无法量产，这也决定了自行车的价格高于普通自行车。
其次，谢勇创新的“任意踩”最大的特点就是省力，而且主要针对老年人。最能发挥其优势的场景是斜坡，场景和人群有明显的针对性。
只要你需要自行车或者其他特殊需求，“随意踩”绝不是空洞的噱头。
(3)发明梦和创业路
都说发明源于生活。谢勇发明梦的实现是基于怎样的生活？
谢勇是重庆人。众所周知，重庆地形崎岖，山路众多，这为谢勇的发明梦提供了现实环境。
谢勇是一家运输公司的会计。当时会计是靠人力送单的。在长期骑自行车递送账单的过程中，谢勇感到腿脚酸痛，因为他一直在朝一个方向踩踏板，他反复产生改进更高效自行车的想法。
一个50岁的会计转向一个创新改进机械的发明家，这是一个看似不可能的飞跃。谢勇的成功不是由于天赋，而是由于坚实的基础和实验。
谢勇从小就喜欢学习机械，在学校主修汽车修理，这为谢勇的发明和创新提供了专业基础。转行后，他没有忘记自己的老工作。
对自行车进行创新和改进的想法一直植入他的脑海。2011年，年满50岁的谢勇渐渐闲下来，开始正式研究自行车。
“随意踩踏”的发明和改进不是一朝一夕的事。谢勇设计理念的每一点都经过了反复实验。
实验开始时，谢勇特意留出一个房间作为实验室，并煞费苦心地将材料和机器搬到七楼。
零件的准备也不容易。因为他需要的零件又小又特殊，工艺又复杂，一开始没有零件厂接这个活。因为这个原因，谢勇几乎跑遍了他所在地区的所有工厂，并且屡次碰壁。最后，他让一个朋友翻来覆去找了很多次，才找到一个有意愿的厂家。
准备好材料后，谢勇一头扎进实验室，经常废寝忘食。连他老婆都不理解——，一个五十多岁的老头，还天天想着发明这种不相干的东西。然而，谢勇无视外界的质疑和嘲笑，专心致志地学习。
在了解了普通自行车的原理后，谢勇对爬坡的难度进行了研究。
自行车驱动主要靠克服摩擦力在地面上工作。
在斜坡上，自行车本身会向下运动，增加了自行车前进的阻力。对于这一点，谢勇的初步计划是让自行车只进不退，从而让自行车更容易上坡。
关于传统自行车踏板的向前和向后单向运行，谢勇创新的“随机踏步”自行车也得到了改进。根据圆轴旋转切应力做功的原理，谢勇得出自行车踏板上下运动更省力的结论，设计了第一代“随机踏步”，即“上下踏步”。
但第一代自行车仍存在体积大、跑得慢等问题，所以继续实验改进。
谢勇在采访中提到，虽然自己是汽修专业的，对机械有一定的学习基础，但在自行车改进的过程中经常碰壁，有时要花很长时间才能搞清楚某个部件的工作原理。
测试过程既费神又枯燥，谢勇经常面临思路被切断的情况，所以每当他有什么想法，就会立刻停下手头的工作，跑到实验室去改图纸。不久后，谢勇设计了第二代“自由骑”自行车，获得了第一项国家专利。
追求完美的谢勇当然不会止步于此。在无限循环的解题思路下，他终于设计出了省时省力、性能稳定的第三代“随机步进”。
与传统的靠棘轮转动的自行车不同，“随意踩”是用一个过桥齿轮连接两个单轴承，从而实现踏板的多方向运动。
这样，骑行“任意踩”时，踏板可以多方向上、下、前、后踩。
这为骑自行车的人提供了极大的便利，尤其是腿脚不那么方便的老年人。爬山的时候会省力很多。
，也能缓解长时间骑行腰椎酸痛的状况。在改良自行车的过程中，谢勇为试验它的性能稳定性，曾每天试骑20公里，途中曾意外撞伤手臂也未停止测试，最终谢勇累计骑行了2000公里。
谢勇除了亲自试骑，还送给亲友试骑以保证实验结果的客观性，同时也了解一下用户对自己的发明的接受程度。
一个年近花甲的老人凭借发明创新获得十项专利、参加各种竞赛展览已属奇谈，然而，谢勇的非凡可不止在发明创新上。
为了维护自己的知识产权，同时更好地将自己的发明推广普及，谢勇拒绝厂商660万元收购专利的需求，在53岁独资创办自己的公司“重庆奇可比自行车有限公司”，而谢勇创办的公司注册资金是50万元。
出资50万冒风险创业与收入600多万，大多数人可能会觉得后者是更好的选择，何况专利的持有也需要成本，创业更是有风险，尤其是对于一个五十多岁的中老年人。
但谢勇却义无反顾选择了前者，靠自己一步步将发明成果踏实地惠及到使用其产品的每一个客户身上。
（四）云程发轫且看今朝
其实，像“随意踩”自行车这样的民间发明并不少，但大多都是昙花一现，在发明类的栏目播出或是以短视频形式传播后便没什么水花。
那么，风靡一时的“随意踩”是否也是如此？它背后的发明者谢勇和公司现状又如何呢？
奇可比自行车有限公司自2014年成立至今有近八年之久，除了通过传统渠道销售外，谢勇也紧跟市场上电商大趋势。
在2018年开始着手拓展电商渠道，奇可比系列产品开始招收全国经销商和代理，公司在谢勇的带领下一直正常运行、稳步发展。
拿下十项国家专利后，谢勇仍经常活跃在各种展览和节目中，分享发明“随意踩”系列产品的心路历程，同时推广宣传自己的产品。
这也是我认为谢勇的智慧之处，他很善于利用新媒体等渠道去传播自己的发明，，提高市场对其产品的接受度，同时扩大自己的影响力。
在2019年，谢勇带着他的“随意踩”自行车登上了央视《我爱发明》的节目。
节目以纪实的形式播出，在节目中，谢勇分享了在发明过程中遇到的种种困难，并介绍自行车的运行原理，全面展示了该款自行车在爬坡、骑行速度上的优势，为自家的自行车宣传了一波。
看到这里，你是否觉得谢勇越来越像一个我们刻板印象中的商人——抓住一切机会推广产品、经营得当？
事实可并不是这样的。尽管谢勇创办公司自己当老板，他也并不会就此对产品生产这种基础工作不闻不问，他仍在自行车生产的各个环节经常亲力亲为。
谢勇有空时会亲自为奇可比自行车体验店里的实习员工讲解自行车的原理和组装零配件的注意事项，完全没有老板的架子。
不仅如此，谢勇在实现自己的梦想后也不忘为别人的梦想点灯。
2018年，年过七旬的钢筋老太谢厚国在骑行几十个国家后，身体严重透支。膝盖磨损、腰椎病变等身体原因让老太太几乎要放弃骑行。
此时，谢勇带着两辆“随意踩”的自行车和一大堆慰问品自驾探望老太。试骑后，老太对自行车赞不绝口，省时省力地“随意踩”自行车给了老太重拾梦想的希望。
老太太表示，谢勇这种坚持不懈、心胸开阔的品行令她十分欣赏。两个心中有梦的骑行爱好者彼此欣赏鼓励，以一个梦想助力另一个还未完成的梦想。
“随意踩”的发明对谢勇而言不是他发明梦的终点。
关于发明梦，谢勇曾说，“随意踩”自行车发明成功给了他莫大的信心，他会继续专注于机械、自行车领域的创新，在追逐发明梦的路上一直前进，更好地创造对人们有用的发明。
奇可比公司的创立也不是他创业路的终点。包括奇可比自行车有限公司在内，目前谢勇的关联企业多达12家。
其实一个新鲜事物从想法到推向市场是非常难的，图纸到实物，产品一遍遍测试返工，即使成品出来了，让大众接受并推广，每一步都是“关山难越”。
回顾谢勇背后的发明之路和创业经历，就能知道为什么“随意踩”能在那么多的民间发明中脱颖而出、广为流传并成功推向市场。
从会计到小发明家，从创业小白到现在，谢勇似乎一直铆着股劲儿，无论遇到什么问题，他都会锲而不舍地想办法解决；无论取得怎样的成就，他都不会安于现状，而是一直目标清晰地向前。如今的谢勇依旧如此，一直赤诚，一直在路上。返回搜狐，查看更多
网友评论
当前共有14条评论