黑客24小时在线接单网站

新华时评:打破“中梗阻”减小改革摩擦力(改革的路上总会碰到阻力的)

jason2022-07-29 00:55:298296

漫画:《中梗阻》。新华社发朱惠清

本报北京4月27日电(记者董建国、潘强)中国行政体制改革研究会近日发布的《行政改革蓝皮书:中国行政体制改革报告()》显示,目前我国行政审批改革存在“中梗阻”现象,近六成受访者认为“部门利益作祟”是地方政府改革的最大阻力。行政审批改革中的“中梗阻”现象,使中央的一些改革措施无法落地生根,甚至在局部地区出现“中立”的局面,势必给当前的经济运行增添摩擦。

当前,一些阻碍经济运行的摩擦力量依然存在。记者在基层调研时发现,针对简政放权,一些地方有时这里减,那里增,甚至改成玩“数字游戏”;对于中央部署的政策,一些地方不是下放,只是截留;一些“红顶中介”在政府和企业之间扮演中间人的角色,面对企业扮演政府的角色,政府扮演企业的角色,侵蚀行政审批改革的红利,既不能减轻企业负担,又给经济运行带来很大摩擦。

影响经济运行的摩擦力大多是权力部门化和利益的产物。归根结底是体制机制改革不到位,简政放权落实不到位,依法行政落实不到位。经济摩擦的成本往往看似不起眼,却对经济市场的运行有着潜在的影响。摩擦的蝴蝶效应必须通过进一步简政放权来解决。

消除摩擦意味着增强驱动力。在中国经济进入新常态、面临三期叠加的关键时期,全面深化改革,不留死角和盲区。既要做好经济驱动力升级的加法,也要做好改革摩擦的减法。

在全面深化改革的关键之年,改革突破利益藩篱、消除经济运行中隐形摩擦的难度加大,深化改革涉及的矛盾和触及的利益更加复杂。要以壮士断腕的决心和最后立场的气魄,突破利益固化的藩篱,以经济体制改革为牵引,全面深化各领域改革,进一步简政放权,规范依法行政。同时,通过制定权责清单,完全可以突破改革实施的“中梗阻”。

相关阅读

  • 摩擦力做功和克服摩擦力做功(摩擦力做功了吗)
  • 摩擦力车轮登陆中央台三大频道引领中国车轮变革(摩擦力车轮央视广告)
  • 新华时评:打破“中梗阻”减小改革摩擦力(改革的路上总会碰到阻力的)
  • 本文链接:http://www.1516qp.com/dfxw/53492.html

    网友评论

    当前共有6条评论