问题1。两架飞机为什么会相撞？
事件发生前(包括事件发生后)，中国战机在南海驱赶美军侦察机的行动都是“日常行动”，大家互相对付也不是第一次了。应该说双方都很熟悉。
我们飞行员的任务是对付他们，直到他们被赶走。他们的任务是尽可能接近中国领空，以便获得更多信息。为了赶走对方，我们的飞行员经常紧贴敌机，从视频中可以看出来。它们之间的距离可以说完全超过了世界上通常的安全飞行距离，所以非常危险。
双方对此都非常清楚。为了以防万一，之前应该有应急预案。万一发生事故，双方都应该遵守规定。然而，事件发生后，美国并没有按照计划的规定行事。他们没有与中国沟通，而是擅自自行宣布，让中国措手不及(新加坡《联合早报》报告就是明证)。这让中国高层非常愤怒，于是指责美国故意撞机。
从前面的分析可以看出，双方飞行员都是“例行执勤”，没有理由故意撞见对方：
美国绝对没有理由故意撞中国战斗机。他们撞上落后的中国型号J-8-II有什么好处？他们对自己的飞机如此自信吗？高空飞行不是玩碰碰车。连鸟都可能撞上飞机，更别说飞机撞上飞机了。茫茫大海之上，如果飞机在碰撞后受损严重，结果将是死路一条(后来事实证明，他们宁愿降落到中国机场，也不愿意在海上迫降)，他们也没有坠毁的主观动机。
但是，王伟不能为了所谓从美国获取先进技术而故意碰撞，而不顾碰撞后不可预知的结果(也许是美国侦察机先掉下来，那样的话，能获得什么技术信息)。如果提前计划，不可能只有两架飞机去。碰撞后，一个人可以飞了。我们如何恐吓对方在我们的领土上降落？所以至少我们要出动三架以上的飞机才能使行动成为可能。而且这样的话语所带来的外交困难也是很难把握的，无论我们怎么分析，都不应该刻意去撞见。
那么问题来了，两架飞机是怎么相撞的？唯一的答案是：这是双方都不想看到的意外。根本原因是他们之间的距离太近了。但是，由于之前从来没有出现过任何问题，双方都有些疏忽。可能是因为歼8-II的低速操纵性能不是很好，或者是美国飞行员的距离判断可能有误。很有可能是气流的扰动，最终导致悲剧的发生。王伟的战斗机撞上美军飞机螺旋桨后失控坠毁，美军飞机因受损无法飞回基地。
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