长兴岛的开发建设，对于承接国际产业转移，促进辽宁和东北老工业基地振兴，推动大连新一轮发展具有重要意义。长兴岛具有非常难得的港口建设和港口产业发展的条件和基础。要在辽宁振兴和国家发展的大局下，认真审视长兴岛的发展，按照世界一流的标准，为长兴岛制定高水平的发展规划。按照增强自主创新、转变经济增长方式、发展产业集群的思路，规划临港产业带，大力发展重大装备制造和石化产业集群，以临港产业带动港口发展。按照跨越式发展要求，谋划实施一批关系全局、带动力强的重大项目，最大限度节约土地资源，为未来发展留足空间
土地资源被国家严格控制，目前大连的港口非常拥挤。如果没有可持续的港口，大连就没有企业发展的空间。因此，长兴岛临港工业区是大连港的转移，是继大窑湾港区之后大连未来几十年持续发展的重要港口场地。在大连长兴岛临港工业区施工现场，尽管过往车辆轰鸣，海浪拍岸，长兴岛临港工业区管理委员会副主任易的声音却透着穿透力。
位于渤海海岸线中端的长兴岛，是辽宁“5.1线”战略的重要组成部分。记者在热火朝天的施工现场看到，挖山港平填工程已接近尾声，一座巨大的现代化码头已初具规模。
在巨大的工业区规划图前，易青岛向记者详细介绍了长兴岛的概况、优势、发展规划思路、建设进展和工作计划。前期搬迁工程已完成，31万平方米的安置小区已投入使用。未来的长兴岛临港工业区将是以重化工业为基础的大型专业化深水港和临港产业集群，最终成为大连建设东北亚航运中心和中日韩自由贸易区的重要组合港。
根据初步规划，长兴岛临港工业区15年发展面积为129.7平方公里，其中港区21.1平方公里，工业区71.7平方公里，居住旅游区36.9平方公里，起步区50平方公里。建设装备制造产业区和精细化工产业区。目前，国家开发银行设立了工业区融资平台方案，并提供了大量软贷款。
目前开发建设情况：起步区50平方公里范围内的居民全部搬迁安置，起步区成为一片净土。临港工业区总体规划、港口、产业、城市规划设计、铁路、高速公路规划设计已完成。全岛的测绘、水电规划和环境评估工作已基本结束。两个7万吨级、一个5万吨级通用散货泊位和贯穿长兴岛港区东西走向的长兴大道正在建设中。
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