2010年12月16日10时30分，伴随着清脆的汽笛声，一列满载5000吨海盐的60节车厢列车缓缓驶出大连长兴岛公共港区。这一刻标志着中国第五大岛长兴岛从此改写了没有铁路的历史。这时，几代岛民的梦想终于实现了。大连长兴岛临港工业区的交通系统仅依靠公路和海运。
当时，大连市市长李万才、沈阳铁路局局长王占柱、大连市副市长张军、长兴岛临港工业区管委会主任、党工委书记徐长元出席了大连长兴岛疏港铁路开通仪式，并为长兴岛疏港铁路正式开通剪彩。李万才和王占柱共同启动铁路开通按钮，王占柱在现场正式发布发车令。
开幕式上，王占柱在致辞中表示，建设长兴岛开埠铁路，是沈阳铁路局认真贯彻落实辽宁省委、省政府部署和要求，围绕辽宁沿海经济带“5.1线”建设，更好服务地方经济社会发展的重要举措。也是沈铁支持大连长兴岛开发建设，加快大连国际航运中心组合港建设，打造长兴岛高端临港产业基地的实际行动。长兴岛疏港铁路一期正式通车，对提高疏港能力、改善投资环境、促进长兴岛开发开放具有重要意义。沈阳铁路局一定要不辜负辽宁省委、省政府和大连市的委托，不辜负辽东半岛人民的期望，加强疏港铁路的运营管理，全力提供优质服务。同时要加快长兴岛疏港铁路二期、三期建设，为长兴岛国家经济技术开发区加快发展作出更大贡献。
许昌源在致辞中表示，长兴岛疏港铁路的正式开通，是长兴岛开发建设的里程碑；长兴岛铁路的建设，对于完善集疏运体系，提高基础设施支撑能力，降低企业物流成本，增加港口货物装卸能力，促进全区更好更快发展，推动大连东北亚国际航运中心建设，服务腹地，助推东北老工业基地全面振兴，具有重大意义、深远影响和广阔前景。徐长元表示，今后将以强烈的责任感、快捷的工作效率、优良的服务质量，积极为铁路行业的蓬勃发展创造有利的外部条件。我们确定了打造面向高端港口的产业高地、高科技创新高地、生态适宜高地的目标。以为创业，奋不顾身的大庆铁人王进喜为例，我们牢固树立“小困难大发展、大困难小发展、最困难不发展，只有加快发展才能战胜一切困难”的理念，大力弘扬“五加二”“白加黑”的战斗精神和艰苦奋斗精神。非凡、快速、大方、优质，为临港工业区发展奠定坚实基础，努力创造经得起实践、人民、历史检验的新成就。
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