【太平洋汽车网络产业频道】还记得之前的打补丁方案吗？5月11日，一汽-大众正式公布速腾门的最新进展。
大众表示，已根据中国市场需求初步制定了一套具有监测预警功能的召回补救措施，独家措施已基本完成核查工作。
我们将进一步测试和演示它。完工后；尽快组织召回。
然而，在这样一份官方公告中，并没有令人放心的具体时间点和计划。有多快越好？新的补救措施与以前的有何不同？缺陷可以补救吗？
以下问题由官方版车主回答：
1.目前召回工作进展如何？
在广大车主朋友的理解和支持下，召回工作进展顺利。2015年2月，我们开始了召回工作，在这批车辆的后轮轴纵臂上安装了金属内衬。截至2016年5月10日，速腾和甲壳虫的召回完成率分别达到90.4%和89.4%。为此，我们再次向受召回影响的车主表示诚挚的歉意，也衷心感谢车主们的理解和信任。
2.大众在过去8个月做了什么？
大众非常重视国家质检总局2015年9月发布的调查报告。在国家质检总局执法监督司的监督下，大众汽车在过去8个月中对多项技术措施进行了可行性测试和对比评估。初步确定并基本验证了一套具有监测预警功能的技术措施。
3.这项措施出台前，如何保证车辆安全？
为了保证车主的行车安全，我们强烈建议安装了金属内衬的用户，即使外观没有明显损伤，如果车辆受到侧面或后方撞击，也应尽快前往一汽-大众或大众进口车授权经销商进行专业检查。
在此，我们邀请未参与召回的车主到我们授权经销商处完成金属内胆的安装。
4.该措施对连杆式后悬架十年质保、车辆更换承诺等服务措施是否有影响？
之前颁布的一系列服务措施依然有效。我们希望通过这一措施，结合连杆式后悬架十年质保措施、安装衬板之日起10年内换车承诺、专属通行等一系列服务措施，持续提升客户满意度。
断轴事件回顾：
2014年10月，大众宣布召回一款全新速腾和一款甲壳虫。召回措施是在后轮轴的拖臂上安装一个金属衬里。
金属衬板可以保证车辆的行驶稳定性，并能发出持续的警示噪音。
随后，一汽-大众表示，将为速腾车主提供耦合式多连杆后悬架，延长10年质保服务。
国家质量监督检验检疫总局也宣布将对公众的召回计划进行评估。2015年9月，国家质检总局公布了新速腾汽车连杆后轮轴纵臂断裂缺陷的最终结果。国家质检总局发现新速腾存在安全隐患，部分批准一汽-大众的召回措施，但要求其采取进一步措施消除风险。
所以大众承诺在6-8个月内制定进一步的技术措施。这一公开的官方声明是对去年承诺的回应。
为了安抚舆论，去年公众多次召开媒体沟通会，但公众对断轴事件的态度始终是坚定的：速腾的耦合后悬架没有设计问题，都是猛烈撞击造成的断轴。(文字：太平洋汽车网赵婷婷)
最新官方公告原文：
《针对中国市场装配耦合杆式后悬架的新速腾及甲壳虫汽车召回工作的阶段性通报》
2015年9月，国家质量监督检验检疫总局公布《新速腾汽车耦合杆式后轴纵臂断裂问题缺陷调查结果》，奥迪ag(中国)、一汽-大众、大众对进口车高度重视。在随后的联合声明中，他们承诺在6天内制定进一步的技术措施
根据国家质检总局公布的调查结论，在国家质检总局执法监督司的监督下，经过几个月的紧张工作，我们根据中国市场需求，初步制定了一套具有监测预警功能的召回补救措施，专属措施已基本完成核查工作。本着对用户高度负责的严谨态度，为确保该措施在各种路况下的适用性和可靠性，我们将进一步进行测试论证，完成后将按照《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的相关要求向国家质检总局备案并尽快组织实施。
大众再次向受召回影响的用户表示诚挚的歉意，感谢社会各界的不断监督。如果受影响的新速腾和甲壳虫车主有任何疑问或问题，请通过独家渠道联系我们。
速腾新车主专属服务热线：4008-590-017
甲壳虫车主专属服务热线：4001-606-660
一汽大众速腾致命缺点 听听车主说出的买速腾后悔的理由
一汽-大众速腾的致命缺点无疑是断轴。2017款速腾推出后，很多想买速腾的消费者是否担心新速腾会在2017年断轴？2017新款速腾前轮采用成熟可靠的麦弗逊式独立悬架，后轮采用稳定的四连杆独立悬架设计，摒弃了频繁断轴的连杆式非独立悬架。从目前车主的投诉来看，至少断轴的致命缺陷，比如车祸和死亡，并没有复发。这也给一汽-大众敲响了警钟，为了降低成本而偷工减料，往往得不偿失。
其实速腾断轴的原因是一汽-大众为了降低成本，对原车设计中不存在的扭力梁悬架进行了改装。PQ35全球平台车都是多连杆，但一汽-大众速腾是扭力梁。由于PQ35在设计时没有考虑安装扭力梁，车身结构没有合适的开口，一汽-大众强行安装扭力梁，导致结构设计不合理。
在102辆速腾汽车中，非人为因素故障的有18辆，但选择维修的只有7辆，与以往的调查车型相比，故障率和维修率之比较低。从第一个故障位置来看，可以说是分散的，核心部件没有严重的质量问题。这一结果与车智近8个月对新速腾的20多条投诉基本一致。该杂志的合作媒体。投诉主要涉及进水、轮胎鼓包、空调无风、个别座椅松动、车辆晃动及异响等。
总的来说，速腾在外观和安全性方面的表现还算不错，但在发动机、变速箱和悬架方面存在一些弱点。至于为什么召回后市场表现依然不错，最大的原因应该是大众的品牌效应和一定的后续效应。其实对于很多买车的人来说，他们对汽车的了解并不多，只关注汽车的品牌和销量。
网友评论
当前共有14条评论