《华尔街时报》据报道，戈恩于12月29日秘密登机或藏在原本为演唱会音频定制的盒子里，随后从日本大阪关西机场飞往伊斯坦布尔。
然而，据NHK报道，监控录像显示，在戈恩离开东京住所前后，没有可疑人员进出时间区，他在乐器盒中逃跑的说法是不真实的。
此前，多家国际媒体报道称，戈恩以假名和伪造文件或在他人帮助下离开日本。黎巴嫩MTV电视台认为，戈恩藏在一个货箱里，从日本当地机场出发，途经土耳其安卡拉，最后抵达贝鲁特。
报道还称，戈恩的逃跑计划已经准备了三个多月，他的逃跑计划是由他的妻子卡罗尔制定的，她和戈恩一起乘坐私人飞机逃跑。然而，戈恩2日通过律师发表声明，否认家人参与了越狱计划。
土耳其公司的员工帮助他伪造记录
据美国有线电视新闻网报道，土耳其一家私人飞机运营商周五(3日)发表声明称，戈恩非法使用公司两架飞机逃离日本，公司一名员工帮助伪造租赁记录，并从记录中抹去了戈恩的名字。
根据声明，“看似不相关”的租赁协议显示，该公司向两个不同的客户租赁了两架飞机。一个是从迪拜到大阪，然后到伊斯坦布尔，另一个是从伊斯坦布尔到贝鲁特。然而，戈恩的名字没有出现在这两次航班的官方文件中，该公司的一名员工承认伪造了记录。
根据声明，该员工承认在管理层不知情的情况下独自行动，公司已对该事件提起刑事诉讼。
CNN称，前一天，土耳其警方拘留了7人，包括4名飞行员，其中包括伪造戈恩越狱记录的员工。
美国前特种部队成员参与“营救”戈恩？
1月3日，大量与戈恩越狱计划有关的信息从土耳其方面流出。除了得到MNG，
在Jet员工的帮助下，戈恩的逃跑计划也可能涉及美国特种部队的前成员。
《华尔街时报》报道称，戈恩乘坐的私人飞机上有两名持美国护照的乘客离开日本。相比之下，这两名乘客是和，名字与美国特种部队的一名前成员一致。
他曾是美国国际安全公司(American International Security Company)的董事，因与美国国防部有关的腐败案件而入狱。
到目前为止，虽然还没有完全确认，但戈恩离开大阪关西机场后的去向越来越清晰。然而，他是如何从东京的住所搬到大约550公里外的大阪，并安全离开日本的，仍然是一个谜。
对日本司法系统感到失望
戈恩在法国的律师最近表示，日本法官和检察官未能维护法律的合法性。
据《日本经济新闻》报道，戈恩在法国的律师2日表示，戈恩之所以逃跑，是因为他对获得公平审判失去了信心。他指出，虽然戈恩非法逃脱，但日本法官和检察官并不维护法律的合法性。“在法国，即使是恐怖分子也允许在审判期间有律师陪同，但日本不允许。”
据美联社报道，戈恩的另一位辩护律师高野高野在博客中表示，他被出卖了，出卖他的不是戈恩，而是日本司法系统。高野指出，日本检方向媒体透露了一些信息，审判将持续数年，戈恩被拒绝在圣诞节与妻子见面，这让戈恩担心自己没有得到公平对待。
我想拍一部关于我个人经历的电影
据《纽约时报》报道，戈恩在逃亡前曾与好莱坞制片人约翰莱舍(John Lesher)见过面，并讨论过将自己的亲身经历拍成电影。戈恩希望通过电影告诉大众，自己受到了日方的不公平对待，以获得更多的同情。
戈恩逃亡后，日本检察官解释说，每个国家都有自己的历史、文化和法律制度，不能仅仅因为“我们与众不同”就指责它。
黎巴嫩起诉戈恩
据美国中文网站报道，多名黎巴嫩律师向黎巴嫩司法部门对戈恩提起诉讼。戈恩在担任法国雷诺汽车和日本日产汽车董事长期间访问了以色列。然而，根据法律，黎巴嫩公民不得访问以色列。黎巴嫩官员表示，如果罪名成立，戈恩在黎巴嫩可能面临长达15年的监禁。
据报道，提起诉讼的律师表示，除了伸张正义，他们没有其他政治动机。其中一名律师阿巴斯说，“戈恩曾经与以色列达成协议，现在我们想欢迎他回到黎巴嫩，这是一件令人愤慨的事情。”
黎巴嫩政治分析人士奥贝德说，“如果戈恩认为他真的可以在这里(黎巴嫩)受到保护，这是完全不可能的，因为根据黎巴嫩法律，他访问了以色列，而以色列是黎巴嫩的‘敌国’。”
奥贝德说，关于戈恩可能被视为黎巴嫩英雄的猜测是不真实的。他说：“第一，戈恩有腐败问题；第二，他被视为叛徒。那么，他怎么能成为黎巴嫩的英雄呢？”
国际刑警红色通告
此前，黎巴嫩国家通讯社报道称，黎巴嫩司法当局收到了国际刑警组织发布的“红色通缉令”，要求逮捕戈恩。
国际刑警组织发布的“红色通缉令”是向全世界警方发出的在引渡、自首或类似法律行动之前暂时逮捕通缉犯的请求，但它不是逮捕令。
不过，黎巴嫩司法消息人士表示，黎巴嫩和日本没有引渡条约将戈恩遣返东京。
传奇改革者戈恩
据北京《新京报》报道，出生于巴西的黎巴嫩法国人戈恩被称为“消遣”。
他拯救了巴西、美国、法国和日本的四家公司，尤其是日本日产汽车公司，在汽车行业被称为“鹰眼总裁”和“成本黑仔”。
1978年，戈恩加入米其林集团。第二次石油危机后不久，戈恩去了巴西。他在时间，度过了18年
了负债累累的米其林巴西分公司，还将其塑造为米其林集团盈利能力最强的分公司，“成本杀手”一战成名。此后戈恩又拯救了法国雷诺。1997年，雷诺刚刚遭遇破产危机，戈恩在担任执行副总裁后，负责企业内最重要的采购、生产和研发。他通过削减开支，关闭出现巨额赤字的比利时工厂，积极扩展欧洲市场。在砍掉15亿美元的成本后，“成本杀手”戈恩再次证明自己。
日产同样临危受命。由于成本控制不力，从1991年到1999年，日产汽车公司连续7年亏损，背负债务高达亿日元，市场份额由6.6%下降到不足5%，公司濒临破产。
随后，“救世主”降临。雷诺汽车以54亿美元收购日产汽车36.8%股权，成为该公司的大股东，同时戈恩空降日产成为最高领导人，开启了长达20年的戈恩时代。收购日产后，雷诺共有17人进入日产高层，分别进驻各个重要部门，其中，戈恩进入日产董事会，担任首席营运官，并提出日产复兴计划，仅仅用了两年时间，就实现整合资源，削减成本，重新盈利，最终消灭债务。
但一代传奇人物，成也日产，败也日产。
2018年11月19日晚，戈恩因涉嫌过少申报自身报酬约1亿日元，被东京地方检察院特搜部以自愿同行方式带走。
据日本检方指控，戈恩在2010年到2014年的5年间，实际收入为99亿9800万日元（折合人民币约6.45亿元），但对外宣称只有49亿8700万日元（折合人民币约3.22亿元），平均每年10亿日元（折合人民币约6450万元）。检方称，戈恩的收入中大约有50亿日元未公开、未纳税。
戈恩被捕当日，日产发表声明称，日产数月前收到内部举报，经调查后证实戈恩连续多年谎报收入。此外，戈恩涉嫌将公款用于私人投资和私人消费。同月，戈恩被解除日产和三菱的董事长职务。
2018年12月10日，东京检察机关正式起诉卡洛斯·戈恩。
2018年12月21日，日本东京地方检察厅特别搜查部以涉嫌违反《公司法》，再次逮捕了日产汽车公司前董事长卡洛斯·戈恩。这是戈恩第3次被捕。他涉嫌在8年时间里，少申报了80亿日元（约5亿元人民币）的劳动报酬。
光环褪去的戈恩面临日本检方四项指控，包括瞒报巨额个人收入、挪用公司资金、向公司转嫁个人投资损失，涉嫌违反《金融商品交易法》和《公司法》。此外，法国方面也在对他进行调查，主要嫌疑包括挪用和不当支出公司资金。
2019年1月，他辞去雷诺董事长和首席执行官。
原本，日本法院定于2020年4月开庭审理戈恩一案。若戈恩仍留在日本，其被控4项罪名让他面临最高15年的有期徒刑，并且被定罪几率接近100%。但如今戈恩弃保潜逃不仅令公审难以实施，也把自己变成了一个真正意义上的逃犯。（完）
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