首先，我们必须具体解释飞思卡尔(
)这家公司。
大多数人可能没有听说过这家公司，但如果你说摩托罗拉，我想大多数人都知道它。是的，飞思卡尔实际上是从摩托罗拉(2003年)拆分出来的，当时也是摩托罗拉的核心半导体部门，后来成为全球最大的MCU供应商和最大的汽车电子供应商。2006年被黑石集团私有化，2013年重磅推出物联网芯片。这里没有什么奇怪的，无非是证明这家公司的技术实力很不一般，但接下来的发现还是让冯不敢小觑。当时这家公司的董事会里有一位大咖，有着深厚的军事背景，获得了加州理工学院卡门的荣誉奖，卡门是美国著名的钱学森老师。由此可见，这家飞思卡尔公司绝不是简单的民用公司。就股东而言，该公司于2006年被黑石财团收购，黑石财团包括黑石投资集团、凯雷集团()，基金和德州太平洋建设集团。其中，凯雷投资集团多年来邀请美国前国务卿、国防部长、副总统，甚至前总统、前英国首相担任其顾问，布什总统是该集团公司的大股东。而且，这家公司还是美国国防部下属最大的非武器制造承包商，参与过航空航天和国防的决策解决方案，包括：战场通信、航空电子、高频雷达-L和S波段、导弹制导、电子战和识别(IFF)。当冯写到这里的时候，他也觉得这件事情并不简单。以上事实至少证明了一个不可否认的事实：飞思卡尔是一家有军工背景的半导体芯片公司。基于此，虽然我们无法证明船上乘客中有芯片的发明者，但事实是，失联乘客中有飞思卡尔技术人员。
网友评论
当前共有14条评论