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吴文献的吴文献事件揭秘

jason2021-08-08 03:46:0599530

1966年1月8日晚,中国守备师航运队一艘50吨级的小型登陆艇沿mainland China福建沿海,从马尾向霞浦装运货物,以十节左右的速度向东北方向驶去。船上有十个人。航行到妈祖海域时,按照预定的航行计划,船被涂黑,在黑暗中航行。

策划已久的吴文现等三人趁机开枪打死包括艇长在内的7人,将登陆艇开向妈祖——,震惊福州军区和中央。“三义石”驶往妈祖后,福州军区通宵研究形势和对策,密切关注台湾省和妈祖有关单位的一切动向;解放军甚至通过特殊渠道获悉,台湾省将于1月9日派出专机,搭载台湾省空军情报署官员前往妈祖与“三权”会合,并在台北组织数万人的欢迎会,届时将有数百名记者进行全球现场报道。福州军区随后提出在台海上空拦截专机的方案,并于当天凌晨立即上报中央。

1月9日上午,中央军委批准了作战计划。当时,周恩来总理指示中国空军“如果有把握和有利,就摧毁它。如果不确定,就没必要打。总之,不吃亏”。于是中央军委、空军和福州军区做了具体安排。负责此次任务的航空兵第24师的两对双飞机,主要由副机长、副中队长胡英发驾驶,辅以驾驶6架双飞机的沈、杨才兴。它们以一定的间隔平行向前移动,扩大了搜索范围。接到任务后,飞行员已在机场起飞线准备前往袖手旁观,而各类作战人员都处于一等战备状态。

1月9日上午,台湾省空军派出一架C型运输机从台湾省飞往妈祖接三名“义士”;飞机于8时37分抵达妈祖,但由于操作故障,降落时机翼受损,无法执行任务。台湾省立即派出一架PBY海上巡逻机,向妈祖运送维修设备和人员,其中包括几名记者。由于C型运输机一时半会儿修不了,PBY海上巡逻队一时半会儿运不回义士及相关人员,台湾省从嘉义救护中队再派出一架HU-216(SA-6)信天翁两栖飞机,于中午12时11分降落在妈祖。当天,台湾省军方利用三次无线电通话,发送专机将起飞测试祖国大陆的假消息。飞机降落两个多小时后,方开始了无线电通话。妈祖问:“我们准备好了,什么时候起飞?”台北回答:“按计划行事”。之后讲了两次,但是祖国大陆没有动静。当日下午15时30分,台湾省判断危险期已过,停留在妈祖的专机开始活动。15时35分,HU型救护车与台湾省空军志愿者、记者、情报人员一起从妈祖起飞。

15时33分,福州空军得知妈祖有飞机出动的消息,立即让待命战斗机进入一级战斗准备。15时38分,福建沿海陆基预警雷达发现,HU-救护车在妈祖东南7000米处,高度200至300米,时速200至240公里,航向120度。15时41分至43时,两组4架飞机在福州机场相继起飞,歼-5、歼-6为第一梯队、第二梯队和掩护。当时计划如果歼5飞机不击落HU-飞机,第三梯队将再次进入攻击,两组飞机的距离为五到十公里。15时51分15秒,歼5的僚机胡英发发现专机,立即向机长和地面指挥所报告。船长李春光下令进攻。孔孚指挥所也下令:“没有发现新情况,坚决战斗!”胡英发迅速占领空间,以每小时400公里的速度飞向专机。他在距离专机800米的时候第一次开火。当他接近576米时,他继续第二次开火。他撞到了专机的尾部,在140米开外的时候挣脱了。然后李春光进入,继续以每小时400公里的速度移动,并将高度降低到200米。甚至连台湾省空军的徽章都能看得一清二楚。当他距离专机360米时,他第一次开枪。专机左引擎冒出白烟,距离130米时脱离。此时专机左引擎失灵,只靠右引擎飞行,越来越慢,越来越低,不断向台湾省求助。“遭到解放军多架飞机袭击,情况危急,请求紧急救援。”。

这时,台湾省发现没有空中掩护,临时起飞的战斗机救不了专机。然后李春光回来再次进攻了三次。当他第五次进入再次攻击时,专机已经坠入大海。专机上有17人遇难。由于台湾省地区空军组织不力,未能提前进行有效护航。事故发生后,海空军一片混乱,不知所措。出动了30多架F-16战斗机和几艘军舰进行搜索,一无所获。

就中国人民解放军的空军战绩而言,这场战役有三个特点:一是远远延伸到敌占区以外的岛屿;二是在海上超低空条件下,使用喷气式飞机打击敌方低速水上飞机;第三,目标和起飞时间判断准确,把握好,国防部当天颁奖。

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