飞机正在急速坠落：“我当时的一个想法就是控制飞机的状态，不让它坠落。”他发现操纵杆仍然可以使用，并立即获得了信心。此时机长需要尽快将飞行高度降低到有氧气、温度合适的飞行高度，但下方是青藏高原。飞机必须在7000米以上的高度继续飞行，然后飞出山后才能再次下降。时速八九百公里，因为巨大的风噪，无线电指令很难听到；由于风大、噪音大、温度低、缺氧，刘传健的每一次操作都极其困难，所以他必须非常小心。
7点11分左右，飞行高度降至7200米。刘传健，驾驶经验丰富，掌握了操纵杆，使飞机进入相对稳定的状态。室温从20到零下40，刘传健在发抖。
之后，航班继续平稳下降，事故发生34分钟后降落在成都双流机场。除了副驾驶头面部淤青和乘务员腰部受伤外，其他人身体除耳鸣外基本正常。
走进电影院，在巨大的风和嘶嘶声中，我看到剧烈颠簸的飞机被副机长吸出窗外，被僵硬的机长冻住，命运的紧迫感来了。源于专业的34分钟，这个奇迹被称为世界民航史上的“迫降奇迹”。
“船长制服上的四根横杠代表什么？”有人问刘传健队长。刘传健回答说：“前三句是指知识、技术、特长。最后一条就是队长比别人厉害。”他说：“这条杠代表责任。”
奇迹不会等待。除了永不放弃，我们还应该尊重生命，尊重责任，尊重规则。
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