月入过万的拿工资条不容易。
面对月收入只是平均水平的说法，外卖小哥说自己“付出自己的努力，得到了应得的价值。”不过，针对网友辞职回家吃外卖的想法，陈凯也表示，“但并不是每个人都有这个收入。比我优秀的人很多，比我差的人也很多。要小心。”
为了让大家更清楚地知道月收入过万背后的含义，陈凯特意为我们算了一个账。
外卖骑手的工资主要由订单单价支撑，由送货距离、商品价格以及高峰和低谷决定，通常在4.8元到20元不等。午餐和晚餐都在高峰期。这个时候，一个订单可以多花两三块钱。同时，高峰期的订单会多一点，顺路的订单也会很多。在高峰期，他可以接到15到20个订单。
为了达到月收入过万的标准，平均每天要跑50个左右的订单。为了达到目的，陈凯坦言自己一般早上10点开始送货，一直持续到晚上12点。每天跑12到15个小时的订单，只要有订单他就会接，不管是发订单还是自由接单。
陈凯说，他之前在富士康工作过，后来送快递，直到2017年底才申请武汉光谷外卖骑手。送餐刚开始的时候，一天跑40-50公里真的很辛苦，到时间送餐经常因为找不到路而耽误。但是，外卖骑手的工资比工资高。与流水线工作相比，人们足够自由。有时候他们会觉得累。当他们完成高峰后，他们会直接回去工作和休息。明天发送更多订单是件大事.
除了陈凯的故事，近日，阿里本地生活大数据、美团研究院、58同城发布了2018年外卖骑手洞察报告。根据58个城市的数据显示，2018年外卖兄弟平均工资高达7750元，杭州外卖兄弟平均工资高达9121元。
考虑到兼职骑手众多的存在，外卖行业只要能吃苦，月入过万也不算太难。要知道，即使北京的平均工资是全国最高的，但2017年的平均月工资只有8467元，月薪1万元的高薪诱惑，正让越来越多的年轻人考虑进入这个行业。
渴望高薪和尊重。
根据饿了么发布的《2018外卖骑手洞察报告》，在过去的2018年，外卖骑手的平均年龄只有29岁，80后、90后已经成为外卖行业的主力军。
在300多万人的配送大军中，大专以上学历的人数占20%以上，在辽宁、河南等地区，大学生带骑手外出的比例甚至更接近30%。
这些骑手中有77%来自农村，其中33%的人拥有房产，20%的人拥有私家车，因为他们的工资更高。这些年轻人拿着更高的工资，努力提高生活水平，融入城市。
仓库真的很懂礼仪。在努力挣钱、实现买房买车梦想的同时，外卖骑手最渴望得到用户的理解和尊重。
在蜂鸟配送发起的问卷调查中，54%的外卖兄弟坦言遇到了一些不尊重的情况。现实生活中，总有一些人自命不凡，以为花钱之后就可以凌驾于服务人员之上，甚至从心底看不起别人。
除了没完没了的提醒，拒绝接电话，故意刁难，外卖小哥最不能忍受的就是外界总是带着怜悯的眼光看着自己。
“在很多人眼里，送外卖是一件苦差事，只有不称职的人才送。”一个刚大学毕业的送外卖小哥哥告诉我们，为了让家里人看起来体面，送外卖小哥哥到现在还没有告诉父母自己在送外卖，还总是谎称自己在办公楼上班，以防止邻居把他的大学白白吐出来。
我们常说，职业不分高低贵贱，外卖兄弟得到合理的rem
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